Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Сотов Андрей(2010)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М12
Участник
Сотов Андрей(2010)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 1.220m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:51 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:11:45 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 0:33 | +6 | +22% | (11) | 0:33 | +6 | +22% | (11) | - |
| 2 | 55 -> 72 | 0:53 | +7 | +15% | (5) | 0:20 | +7 | +53% | (9) | +1 |
| 3 | 72 -> 74 | 1:19 | +9 | +12% | (4) | 0:26 | +6 | +30% | (18) | - |
| 4 | 74 -> 47 | 2:22 | +10 | +7% | (4) | 1:03 | +13 | +26% | (4) | - |
| 5 | 47 -> 75 | 4:25 | +1:38 | +58% | (17) | 2:03 | +1:28 | +251% | (46) | +1:11 |
| 6 | 75 -> 70 | 4:48 | +1:37 | +50% | (13) | 0:23 | +3 | +14% | (5) | - |
| 7 | 70 -> 69 | 5:16 | +1:45 | +49% | (11) | 0:28 | +8 | +39% | (14) | - |
| 8 | 69 -> 77 | 6:36 | +1:58 | +42% | (10) | 1:20 | +16 | +25% | (22) | - |
| 9 | 77 -> 78 | 8:40 | +2:33 | +41% | (12) | 2:04 | +43 | +53% | (18) | +3 |
| 10 | 78 -> 49 | 9:05 | +2:41 | +41% | (11) | 0:25 | +12 | +92% | (35) | +6 |
| 11 | 49 -> 51 | 9:48 | +2:51 | +41% | (10) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | - |
| 12 | 51 -> 67 | 11:23 | +3:09 | +38% | (10) | 1:35 | +18 | +23% | (13) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 11:40 | +3:12 | +37% | (10) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 11:45 | +3:12 | +37% | (10) | 0:05 | +1 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта