Россия, Краснодарский край, г. Геленджик

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 36
    Длина дистанции 2.820m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:42
    Позиция 15
    Результат 00:21:50
    Темп (мин/км) 7:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 0:22 +5 +29% (4) 0:22 +5 +29% (4) -
      2 55  ->  54 1:50 +29 +35% (12) 1:28 +24 +37% (16) +4
      3 54  ->  57 2:53 +42 +32% (13) 1:03 +16 +34% (22) +2
      4 57  ->  58 3:42 +43 +24% (9) 0:49 +1 +2% (2) -
      5 58  ->  53 5:14 +1:13 +30% (15) 1:32 +41 +80% (27) +25
      6 53  ->  33 6:19 +1:28 +30% (16) 1:05 +20 +44% (16) +6
      7 33  ->  34 7:41 +1:43 +28% (17) 1:22 +16 +24% (15) -
      8 34  ->  37 8:50 +1:55 +27% (17) 1:09 +12 +21% (11) -
      9 37  ->  42 12:24 +3:09 +34% (18) 3:34 +1:14 +52% (19) +31
      10 42  ->  39 13:29 +3:19 +32% (18) 1:05 +10 +18% (8) -
      11 39  ->  46 15:08 +3:23 +28% (15) 1:39 +11 +12% (7) -
      12 46  ->  44 15:44 +3:25 +27% (15) 0:36 +6 +19% (16) -
      13 44  ->  45 16:21 +3:21 +25% (15) 0:37 +2 +5% (4) -
      14 45  ->  65 19:54 +4:08 +26% (18) 3:33 +50 +30% (16) -
      15 65  ->  64 20:39 +4:09 +25% (17) 0:45 +5 +12% (8) -
      16 64  ->  52 21:36 +4:23 +25% (16) 0:57 +14 +32% (15) +1
      17 52  ->  100 21:45 +4:21 +25% (15) 0:09 +0 0% (1) -
      18 100  ->  F 21:50 +4:22 +25% (15) 0:05 +1 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта