Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Батищева Майа(2010)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
Ж12
Участник
Батищева Майа(2010)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
| Результат | 00:15:16 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:21 | +1:00 | +74% | (26) | 2:21 | +1:00 | +74% | (26) | +11 |
| 2 | 63 -> 48 | 2:45 | +1:02 | +60% | (21) | 0:24 | +4 | +19% | (7) | - |
| 3 | 48 -> 50 | 3:22 | +1:15 | +59% | (19) | 0:37 | +13 | +54% | (44) | - |
| 4 | 50 -> 47 | 4:19 | +1:26 | +49% | (18) | 0:57 | +14 | +32% | (33) | - |
| 5 | 47 -> 39 | 5:52 | +1:39 | +39% | (19) | 1:33 | +27 | +40% | (25) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 6:29 | +1:45 | +36% | (18) | 0:37 | +8 | +27% | (21) | - |
| 7 | 46 -> 67 | 8:55 | +2:01 | +29% | (17) | 2:26 | +33 | +29% | (23) | - |
| 8 | 67 -> 53 | 12:38 | +3:57 | +45% | (26) | 3:43 | +2:11 | +142% | (68) | +1:15 |
| 9 | 53 -> 40 | 12:56 | +4:00 | +44% | (26) | 0:18 | +6 | +50% | (39) | - |
| 10 | 40 -> 58 | 14:48 | +4:35 | +44% | (25) | 1:52 | +41 | +57% | (40) | - |
| 11 | 58 -> 90 | 15:05 | +4:38 | +44% | (25) | 0:17 | +5 | +41% | (31) | - |
| 12 | 90 -> F | 15:16 | +4:34 | +42% | (25) | 0:11 | +3 | +37% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта