Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Осмоловская Мария(2010)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск
Группа
Ж12
Участник
Осмоловская Мария(2010)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 1.700m |
Набор высот | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:31 |
Результат | 00:28:41 |
Темп (мин/км) | 16:52 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 4:06 | +2:45 | +203% | (59) | 4:06 | +2:45 | +203% | (59) | +2 |
2 | 63 -> 48 | 6:54 | +5:11 | +301% | (72) | 2:48 | +2:28 | +740% | (91) | +1:48 |
3 | 48 -> 50 | 7:28 | +5:21 | +252% | (71) | 0:34 | +10 | +41% | (32) | - |
4 | 50 -> 47 | 8:41 | +5:48 | +201% | (70) | 1:13 | +30 | +69% | (58) | - |
5 | 47 -> 39 | 13:15 | +9:02 | +214% | (77) | 4:34 | +3:28 | +315% | (92) | +1:15 |
6 | 39 -> 46 | 14:05 | +9:21 | +197% | (76) | 0:50 | +21 | +72% | (77) | - |
7 | 46 -> 67 | 20:15 | +13:21 | +193% | (80) | 6:10 | +4:17 | +227% | (89) | +29 |
8 | 67 -> 53 | 25:13 | +16:32 | +190% | (81) | 4:58 | +3:26 | +223% | (88) | +21 |
9 | 53 -> 40 | 25:40 | +16:44 | +187% | (81) | 0:27 | +15 | +125% | (86) | - |
10 | 40 -> 58 | 27:40 | +17:27 | +170% | (81) | 2:00 | +49 | +69% | (52) | - |
11 | 58 -> 90 | 28:25 | +17:58 | +171% | (81) | 0:45 | +33 | +275% | (91) | +9 |
12 | 90 -> F | 28:41 | +17:59 | +168% | (81) | 0:16 | +8 | +100% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта