Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 12.600m |
| Набор высот | 485 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:50 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:24:58 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:47 | +2:35 | +117% | (64) | 4:47 | +2:35 | +117% | (64) | +2:11 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:43 | +2:35 | +82% | (61) | 0:56 | +9 | +19% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:33 | +2:23 | +18% | (32) | 9:50 | +26 | +4% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:15 | +2:24 | +17% | (31) | 0:42 | +3 | +7% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 18:16 | +2:38 | +16% | (33) | 2:01 | +18 | +17% | (31) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:27 | +2:33 | +14% | (30) | 2:11 | +11 | +9% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 22:44 | +2:43 | +13% | (32) | 2:17 | +21 | +18% | (35) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 26:06 | +3:18 | +14% | (30) | 3:22 | +40 | +24% | (18) | +10 |
| 9 | 38 -> 39 | 27:32 | +3:32 | +14% | (29) | 1:26 | +14 | +19% | (34) | +1 |
| 10 | 39 -> 78 | 32:43 | +4:03 | +14% | (33) | 5:11 | +1:32 | +42% | (46) | +52 |
| 11 | 78 -> 79 | 36:58 | +4:18 | +13% | (32) | 4:15 | +30 | +13% | (19) | - |
| 12 | 79 -> 42 | 37:41 | +4:30 | +13% | (32) | 0:43 | +12 | +38% | (27) | +6 |
| 13 | 42 -> 43 | 40:23 | +4:50 | +13% | (30) | 2:42 | +20 | +14% | (13) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 46:34 | +5:43 | +13% | (31) | 6:11 | +54 | +17% | (35) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 56:56 | +6:26 | +12% | (18) | 10:22 | +43 | +7% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 53 | 1:00:57 | +6:38 | +12% | (15) | 4:01 | +12 | +5% | (6) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 1:02:10 | +6:38 | +11% | (15) | 1:13 | +2 | +2% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 1:05:19 | +6:30 | +11% | (13) | 3:09 | +36 | +23% | (17) | +8 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:05:58 | +6:34 | +11% | (13) | 0:39 | +5 | +14% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:09:35 | +6:49 | +10% | (13) | 3:37 | +24 | +12% | (13) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:12:50 | +6:55 | +10% | (12) | 3:15 | +21 | +12% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 40 | 1:15:36 | +6:54 | +10% | (11) | 2:46 | +22 | +15% | (12) | - |
| 23 | 40 -> 41 | 1:19:15 | +7:31 | +10% | (12) | 3:39 | +49 | +28% | (32) | +18 |
| 24 | 41 -> 55 | 1:21:38 | +7:55 | +10% | (14) | 2:23 | +31 | +27% | (33) | +11 |
| 25 | 55 -> 79 | 1:22:59 | +8:01 | +10% | (15) | 1:21 | +20 | +32% | (22) | +9 |
| 26 | 79 -> 42 | 1:23:42 | +8:09 | +10% | (15) | 0:43 | +9 | +26% | (37) | +3 |
| 27 | 42 -> 90 | 1:24:44 | +8:11 | +10% | (14) | 1:02 | +3 | +5% | (6) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:24:58 | +8:11 | +10% | (14) | 0:14 | +3 | +27% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта