Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Дингес Виктор(1985)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
МЭ
Участник
Дингес Виктор(1985)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:47:32 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | ВИДЕО трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +25 | +25% | (36) | 2:03 | +25 | +25% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:41 | +1:50 | +47% | (50) | 3:38 | +1:34 | +75% | (59) | +56 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:42 | +1:57 | +41% | (48) | 1:01 | +14 | +29% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:38 | +2:16 | +35% | (47) | 1:56 | +22 | +23% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:13 | +3:07 | +34% | (40) | 3:35 | +58 | +36% | (34) | +9 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:45 | +3:41 | +36% | (43) | 1:32 | +34 | +58% | (57) | +16 |
| 7 | 36 -> 37 | 14:53 | +3:58 | +36% | (40) | 1:08 | +17 | +33% | (17) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 16:48 | +4:34 | +37% | (42) | 1:55 | +45 | +64% | (57) | +23 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:28 | +4:40 | +36% | (40) | 0:40 | +8 | +25% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 20:19 | +5:11 | +34% | (38) | 2:51 | +35 | +25% | (33) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:12 | +5:36 | +35% | (38) | 0:53 | +27 | +103% | (61) | +19 |
| 12 | 41 -> 42 | 22:16 | +5:43 | +34% | (37) | 1:04 | +13 | +25% | (40) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 24:09 | +6:13 | +34% | (38) | 1:53 | +31 | +37% | (55) | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 25:48 | +6:21 | +32% | (38) | 1:39 | +13 | +15% | (35) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 26:44 | +6:37 | +32% | (38) | 0:56 | +19 | +51% | (51) | +8 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:56 | +6:46 | +31% | (33) | 1:12 | +12 | +19% | (28) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:22 | +6:34 | +30% | (33) | 0:26 | +6 | +30% | (28) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:24 | +6:34 | +26% | (31) | 3:02 | +24 | +15% | (4) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 31:57 | +6:41 | +26% | (31) | 0:33 | +7 | +26% | (31) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 33:43 | +6:46 | +25% | (29) | 1:46 | +15 | +16% | (11) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:47 | +8:31 | +25% | (28) | 8:04 | +1:45 | +27% | (32) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 43:11 | +8:39 | +25% | (26) | 1:24 | +9 | +12% | (13) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:18 | +8:42 | +24% | (25) | 1:07 | +4 | +6% | (4) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:10 | +9:00 | +24% | (25) | 1:52 | +18 | +19% | (31) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 47:17 | +9:10 | +24% | (25) | 1:07 | +13 | +24% | (41) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:32 | +9:12 | +24% | (25) | 0:15 | +6 | +66% | (54) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта