Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Железнов Александр(1982)
Клуб
Высшая Школа Фотогра
Группа
О1
Участник
Железнов Александр(1982)
Клуб
Высшая Школа Фотогра
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:10 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:45:42 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Распечатки | GPS-трансляция | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Техническая информация| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:18 | +30 | +62% | (67) | 1:18 | +30 | +62% | (67) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:36 | +55 | +54% | (62) | 1:18 | +26 | +50% | (71) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:50 | +1:34 | +47% | (61) | 2:14 | +40 | +42% | (60) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:04 | +1:58 | +47% | (64) | 1:14 | +27 | +57% | (81) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:50 | +3:10 | +55% | (74) | 2:46 | +1:12 | +76% | (101) | +19 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:01 | +3:48 | +46% | (73) | 3:11 | +58 | +43% | (76) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:37 | +4:40 | +46% | (75) | 2:36 | +56 | +56% | (78) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:34 | +4:59 | +47% | (77) | 0:57 | +24 | +72% | (81) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:01 | +5:21 | +45% | (75) | 1:27 | +22 | +33% | (52) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:42 | +5:52 | +45% | (77) | 1:41 | +40 | +65% | (82) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 20:02 | +6:19 | +46% | (78) | 1:20 | +27 | +50% | (74) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:34 | +7:39 | +48% | (81) | 3:32 | +1:23 | +64% | (78) | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 25:26 | +8:09 | +47% | (77) | 1:52 | +31 | +38% | (49) | - |
| 14 | 43 -> 53 | 26:31 | +8:31 | +47% | (77) | 1:05 | +22 | +51% | (62) | - |
| 15 | 53 -> 44 | 27:36 | +8:43 | +46% | (76) | 1:05 | +19 | +41% | (54) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 29:30 | +9:18 | +46% | (76) | 1:54 | +40 | +54% | (75) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 32:33 | +10:28 | +47% | (77) | 3:03 | +1:10 | +61% | (69) | +6 |
| 18 | 46 -> 47 | 34:33 | +11:37 | +50% | (78) | 2:00 | +1:09 | +135% | (110) | +40 |
| 19 | 47 -> 48 | 35:46 | +12:06 | +51% | (79) | 1:13 | +29 | +65% | (80) | +4 |
| 20 | 48 -> 49 | 37:13 | +12:29 | +50% | (79) | 1:27 | +26 | +42% | (72) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 38:45 | +12:57 | +50% | (78) | 1:32 | +36 | +64% | (84) | +4 |
| 22 | 50 -> 51 | 41:34 | +14:02 | +50% | (79) | 2:49 | +1:10 | +70% | (80) | +14 |
| 23 | 51 -> 52 | 44:14 | +14:38 | +49% | (79) | 2:40 | +48 | +42% | (58) | - |
| 24 | 52 -> 100 | 45:33 | +14:55 | +48% | (78) | 1:19 | +22 | +38% | (54) | - |
| 25 | 100 -> F | 45:42 | +14:57 | +48% | (76) | 0:09 | +5 | +125% | (64) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта