Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Аликов Данил(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Аликов Данил(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 00:23:21 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +11 | +36% | (44) | 0:41 | +11 | +36% | (44) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:26 | +23 | +36% | (55) | 0:45 | +13 | +40% | (69) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:04 | +1:21 | +49% | (68) | 2:38 | +1:00 | +61% | (76) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:28 | +1:25 | +46% | (69) | 0:24 | +8 | +50% | (69) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 5:19 | +1:34 | +41% | (67) | 0:51 | +11 | +27% | (54) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:55 | +1:43 | +40% | (66) | 0:36 | +11 | +43% | (61) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:22 | +2:10 | +41% | (65) | 1:27 | +27 | +44% | (59) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:15 | +2:22 | +40% | (67) | 0:53 | +13 | +32% | (59) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:28 | +2:39 | +38% | (68) | 1:13 | +28 | +62% | (70) | +6 |
| 10 | 39 -> 40 | 10:29 | +2:58 | +39% | (70) | 1:01 | +22 | +56% | (75) | +3 |
| 11 | 40 -> 41 | 12:33 | +3:32 | +39% | (70) | 2:04 | +39 | +45% | (59) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:31 | +3:49 | +39% | (66) | 0:58 | +17 | +41% | (45) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:50 | +4:21 | +41% | (68) | 1:19 | +38 | +92% | (74) | +18 |
| 14 | 43 -> 44 | 15:22 | +4:36 | +42% | (68) | 0:32 | +15 | +88% | (66) | +7 |
| 15 | 44 -> 45 | 15:49 | +4:42 | +42% | (68) | 0:27 | +8 | +42% | (54) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 16:01 | +4:46 | +42% | (69) | 0:12 | +5 | +71% | (66) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 17:35 | +5:09 | +41% | (69) | 1:34 | +32 | +51% | (69) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 19:02 | +5:39 | +42% | (70) | 1:27 | +34 | +64% | (68) | +8 |
| 19 | 48 -> 49 | 21:01 | +6:09 | +41% | (71) | 1:59 | +34 | +39% | (66) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 21:33 | +6:14 | +40% | (71) | 0:32 | +8 | +33% | (60) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 21:50 | +6:17 | +40% | (71) | 0:17 | +5 | +41% | (54) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 22:14 | +6:21 | +39% | (71) | 0:24 | +5 | +26% | (53) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 22:51 | +6:30 | +39% | (71) | 0:37 | +9 | +32% | (66) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 23:16 | +6:38 | +39% | (71) | 0:25 | +8 | +47% | (70) | - |
| 25 | 90 -> F | 23:21 | +6:40 | +39% | (71) | 0:05 | +2 | +66% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта