Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Малышев Николай(1982)
Клуб
ДРАЙВ
Группа
М35
Участник
Малышев Николай(1982)
Клуб
ДРАЙВ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:14 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:18:31 |
Темп (мин/км) | 5:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:51 | +1 | +2% | (2) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
2 | 31 -> 32 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 0:20 | +1 | +5% | (3) | - |
3 | 32 -> 33 | 1:47 | +19 | +21% | (10) | 0:36 | +21 | +140% | (26) | +18 |
4 | 33 -> 34 | 2:07 | +21 | +19% | (8) | 0:20 | +3 | +17% | (7) | - |
5 | 34 -> 60 | 2:26 | +16 | +12% | (5) | 0:19 | +1 | +5% | (4) | - |
6 | 60 -> 36 | 3:11 | +22 | +13% | (7) | 0:45 | +11 | +32% | (13) | +4 |
7 | 36 -> 67 | 3:56 | +20 | +9% | (7) | 0:45 | +6 | +15% | (9) | - |
8 | 67 -> 63 | 5:02 | +26 | +9% | (7) | 1:06 | +9 | +15% | (8) | - |
9 | 63 -> 56 | 5:41 | +32 | +10% | (9) | 0:39 | +9 | +30% | (20) | +3 |
10 | 56 -> 40 | 6:18 | +34 | +9% | (9) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
11 | 40 -> 41 | 7:23 | +39 | +9% | (9) | 1:05 | +6 | +10% | (6) | - |
12 | 41 -> 42 | 8:09 | +41 | +9% | (9) | 0:46 | +5 | +12% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 9:11 | +46 | +9% | (9) | 1:02 | +9 | +16% | (8) | - |
14 | 43 -> 44 | 9:20 | +47 | +9% | (9) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
15 | 44 -> 45 | 9:37 | +48 | +9% | (9) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
16 | 45 -> 46 | 10:06 | +47 | +8% | (9) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
17 | 46 -> 47 | 11:03 | +56 | +9% | (9) | 0:57 | +9 | +18% | (8) | - |
18 | 47 -> 48 | 12:24 | +1:08 | +10% | (9) | 1:21 | +14 | +20% | (13) | - |
19 | 48 -> 49 | 13:16 | +1:04 | +8% | (9) | 0:52 | +4 | +8% | (4) | - |
20 | 49 -> 50 | 13:49 | +1:07 | +8% | (9) | 0:33 | +4 | +13% | (10) | - |
21 | 50 -> 51 | 14:12 | +1:07 | +8% | (9) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | - |
22 | 51 -> 52 | 15:23 | +1:16 | +8% | (9) | 1:11 | +9 | +14% | (8) | - |
23 | 52 -> 45 | 15:39 | +1:21 | +9% | (9) | 0:16 | +5 | +45% | (25) | +3 |
24 | 45 -> 44 | 15:54 | +1:23 | +9% | (9) | 0:15 | +2 | +15% | (6) | - |
25 | 44 -> 53 | 16:26 | +1:36 | +10% | (9) | 0:32 | +13 | +68% | (28) | +9 |
26 | 53 -> 61 | 17:22 | +1:51 | +11% | (9) | 0:56 | +15 | +36% | (13) | +6 |
27 | 61 -> 54 | 17:49 | +2:04 | +13% | (9) | 0:27 | +15 | +125% | (29) | +12 |
28 | 54 -> 55 | 18:09 | +2:06 | +13% | (9) | 0:20 | +5 | +33% | (14) | +2 |
29 | 55 -> 111 | 18:24 | +2:01 | +12% | (9) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
30 | 111 -> F | 18:31 | +1:57 | +11% | (9) | 0:07 | +4 | +133% | (9) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта