Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Бучатский Андрей(1983)
Группа
М35
Участник
Бучатский Андрей(1983)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:14 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:22:36 |
Темп (мин/км) | 7:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:11 | +21 | +41% | (19) | 1:11 | +21 | +41% | (19) | - |
2 | 31 -> 32 | 1:35 | +24 | +33% | (19) | 0:24 | +5 | +26% | (19) | - |
3 | 32 -> 33 | 1:59 | +31 | +35% | (20) | 0:24 | +9 | +60% | (22) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 2:25 | +39 | +36% | (19) | 0:26 | +9 | +52% | (21) | +1 |
5 | 34 -> 60 | 2:51 | +41 | +31% | (15) | 0:26 | +8 | +44% | (22) | - |
6 | 60 -> 36 | 3:44 | +55 | +32% | (20) | 0:53 | +19 | +55% | (26) | +3 |
7 | 36 -> 67 | 4:41 | +1:05 | +30% | (20) | 0:57 | +18 | +46% | (23) | - |
8 | 67 -> 63 | 5:58 | +1:22 | +29% | (18) | 1:17 | +20 | +35% | (19) | - |
9 | 63 -> 56 | 6:38 | +1:29 | +28% | (19) | 0:40 | +10 | +33% | (21) | - |
10 | 56 -> 40 | 7:22 | +1:38 | +28% | (19) | 0:44 | +12 | +37% | (23) | - |
11 | 40 -> 41 | 8:45 | +2:01 | +29% | (22) | 1:23 | +24 | +40% | (26) | - |
12 | 41 -> 42 | 9:54 | +2:26 | +32% | (24) | 1:09 | +28 | +68% | (27) | +8 |
13 | 42 -> 43 | 11:07 | +2:42 | +32% | (24) | 1:13 | +20 | +37% | (20) | - |
14 | 43 -> 44 | 11:21 | +2:48 | +32% | (24) | 0:14 | +7 | +100% | (27) | +4 |
15 | 44 -> 45 | 11:42 | +2:53 | +32% | (24) | 0:21 | +7 | +50% | (25) | - |
16 | 45 -> 46 | 12:15 | +2:56 | +31% | (24) | 0:33 | +6 | +22% | (18) | - |
17 | 46 -> 47 | 13:22 | +3:15 | +32% | (24) | 1:07 | +19 | +39% | (20) | - |
18 | 47 -> 48 | 15:09 | +3:53 | +34% | (24) | 1:47 | +40 | +59% | (27) | +8 |
19 | 48 -> 49 | 16:14 | +4:02 | +33% | (24) | 1:05 | +17 | +35% | (23) | - |
20 | 49 -> 50 | 16:49 | +4:07 | +32% | (24) | 0:35 | +6 | +20% | (18) | - |
21 | 50 -> 51 | 17:17 | +4:12 | +32% | (23) | 0:28 | +9 | +47% | (25) | - |
22 | 51 -> 52 | 18:44 | +4:37 | +32% | (23) | 1:27 | +25 | +40% | (22) | - |
23 | 52 -> 45 | 18:59 | +4:41 | +32% | (23) | 0:15 | +4 | +36% | (19) | - |
24 | 45 -> 44 | 19:18 | +4:47 | +32% | (22) | 0:19 | +6 | +46% | (23) | - |
25 | 44 -> 53 | 19:45 | +4:55 | +33% | (22) | 0:27 | +8 | +42% | (25) | - |
26 | 53 -> 61 | 21:27 | +5:56 | +38% | (24) | 1:42 | +1:01 | +148% | (28) | +41 |
27 | 61 -> 54 | 21:42 | +5:57 | +37% | (24) | 0:15 | +3 | +25% | (16) | - |
28 | 54 -> 55 | 22:08 | +6:05 | +37% | (24) | 0:26 | +11 | +73% | (25) | +4 |
29 | 55 -> 111 | 22:28 | +6:05 | +37% | (24) | 0:20 | +5 | +33% | (10) | - |
30 | 111 -> F | 22:36 | +6:02 | +36% | (24) | 0:08 | +5 | +166% | (15) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта