Россия, Псковская область, г. Псков

    Группа
    Ю до 17 лет


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Абсолютно-лучший результат 00:22:06
    Позиция 22
    Результат 00:42:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 17:02 +13:12 +344% (35) 17:02 +13:12 +344% (35) +9:44
      2 35  ->  37 18:31 +13:22 +259% (34) 1:29 +12 +15% (8) -
      3 37  ->  40 20:31 +13:22 +186% (34) 2:00 +17 +16% (13) -
      4 40  ->  33 21:38 +13:20 +160% (34) 1:07 +0 0% (1) -
      5 33  ->  32 23:10 +13:35 +141% (31) 1:32 +15 +19% (5) -
      6 32  ->  31 26:03 +14:35 +127% (28) 2:53 +1:03 +57% (15) -
      7 31  ->  56 27:33 +15:00 +119% (28) 1:30 +25 +38% (21) -
      8 56  ->  46 28:30 +14:58 +110% (27) 0:57 +7 +13% (4) -
      9 46  ->  45 33:15 +18:37 +127% (29) 4:45 +3:39 +331% (36) +2:39
      10 45  ->  59 33:49 +18:14 +117% (29) 0:34 -1 -2% (1) -
      11 59  ->  47 36:02 +18:03 +100% (27) 2:13 +23 +20% (5) -
      12 47  ->  49 36:56 +18:02 +95% (26) 0:54 +0 0% (1) -
      13 49  ->  51 38:31 +18:07 +88% (26) 1:35 +10 +11% (7) -
      14 51  ->  52 39:46 +17:59 +82% (23) 1:15 -3 -3% (1) -
      15 52  ->  53 40:16 +18:07 +81% (23) 0:30 +8 +36% (14) -
      16 53  ->  55 40:50 +18:08 +79% (22) 0:34 +2 +6% (5) -
      17 55  ->  111 41:53 +18:07 +76% (22) 1:03 +4 +6% (7) -
      18 111  ->  F 42:06 +18:09 +75% (22) 0:13 +3 +30% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта