Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Никулин Василий(1984)
Клуб
Волгоградская обл (
Группа
М30
Участник
Никулин Василий(1984)
Клуб
Волгоградская обл (
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:15 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:42:42 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:35 | +40 | +72% | (29) | 1:35 | +40 | +72% | (29) | +20 |
| 2 | 75 -> 36 | 2:28 | +56 | +60% | (24) | 0:53 | +16 | +43% | (20) | +2 |
| 3 | 36 -> 32 | 4:11 | +1:17 | +44% | (20) | 1:43 | +24 | +30% | (21) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 5:51 | +1:37 | +38% | (23) | 1:40 | +25 | +33% | (21) | - |
| 5 | 33 -> 58 | 6:41 | +1:44 | +35% | (23) | 0:50 | +10 | +25% | (24) | - |
| 6 | 58 -> 59 | 7:12 | +1:48 | +33% | (21) | 0:31 | +6 | +24% | (16) | - |
| 7 | 59 -> 60 | 9:37 | +2:09 | +28% | (21) | 2:25 | +38 | +35% | (24) | - |
| 8 | 60 -> 71 | 10:35 | +2:18 | +27% | (21) | 0:58 | +9 | +18% | (15) | - |
| 9 | 71 -> 61 | 12:27 | +2:35 | +26% | (18) | 1:52 | +22 | +24% | (17) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 13:32 | +2:34 | +23% | (18) | 1:05 | +17 | +35% | (18) | - |
| 11 | 62 -> 45 | 14:51 | +2:46 | +22% | (19) | 1:19 | +17 | +27% | (22) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 17:25 | +3:18 | +23% | (19) | 2:34 | +32 | +26% | (21) | - |
| 13 | 46 -> 49 | 22:27 | +4:28 | +24% | (19) | 5:02 | +1:10 | +30% | (17) | - |
| 14 | 49 -> 69 | 23:45 | +4:38 | +24% | (19) | 1:18 | +13 | +19% | (14) | - |
| 15 | 69 -> 55 | 25:11 | +4:53 | +24% | (19) | 1:26 | +17 | +24% | (23) | - |
| 16 | 55 -> 52 | 27:21 | +5:21 | +24% | (19) | 2:10 | +36 | +38% | (25) | +2 |
| 17 | 52 -> 53 | 27:53 | +5:30 | +24% | (19) | 0:32 | +9 | +39% | (26) | +1 |
| 18 | 53 -> 54 | 29:50 | +6:20 | +26% | (19) | 1:57 | +50 | +74% | (31) | +25 |
| 19 | 54 -> 51 | 31:11 | +6:48 | +27% | (19) | 1:21 | +42 | +107% | (34) | +28 |
| 20 | 51 -> 41 | 33:39 | +7:13 | +27% | (19) | 2:28 | +27 | +22% | (17) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 34:45 | +7:28 | +27% | (19) | 1:06 | +17 | +34% | (25) | - |
| 22 | 48 -> 67 | 36:30 | +8:24 | +29% | (20) | 1:45 | +59 | +128% | (29) | +42 |
| 23 | 67 -> 42 | 39:28 | +9:15 | +30% | (20) | 2:58 | +54 | +43% | (19) | +9 |
| 24 | 42 -> 56 | 41:47 | +9:40 | +30% | (19) | 2:19 | +25 | +21% | (15) | - |
| 25 | 56 -> 90 | 42:34 | +9:49 | +29% | (19) | 0:47 | +9 | +23% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 42:42 | +9:52 | +30% | (19) | 0:08 | +3 | +60% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта