Россия, Москва, Чертаново
Участник
Иванов Сергей(2005)
Клуб
Антарес
Группа
О1
Участник
Иванов Сергей(2005)
Клуб
Антарес
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
Позиция | 70 |
Результат | 00:57:59 |
Темп (мин/км) | 11:36 |
Полезные ссылки
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 5:37 | +4:02 | +254% | (76) | 240 | 23:24 | 5:37 | +4:02 | +254% | (76) | 240 | 23:24 | +2:33 |
2 | 34 -> 35 | 6:17 | +4:19 | +219% | (76) | 342 | 18:22 | 0:40 | +17 | +73% | (57) | 102 | 6:32 | - |
3 | 35 -> 44 | 7:50 | +4:51 | +162% | (76) | 535 | 14:38 | 1:33 | +32 | +52% | (59) | 193 | 8:01 | - |
4 | 44 -> 47 | 9:42 | +5:37 | +137% | (74) | 737 | 13:09 | 1:52 | +46 | +69% | (64) | 202 | 9:14 | - |
5 | 47 -> 46 | 11:32 | +6:17 | +119% | (74) | 892 | 12:55 | 1:50 | +50 | +83% | (71) | 155 | 11:49 | - |
6 | 46 -> 45 | 12:45 | +6:45 | +112% | (73) | 984 | 12:57 | 1:13 | +28 | +62% | (60) | 92 | 13:13 | - |
7 | 45 -> 37 | 13:43 | +7:02 | +105% | (73) | 1105 | 12:24 | 0:58 | +28 | +93% | (66) | 121 | 7:59 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:20 | +7:34 | +97% | (72) | 1253 | 12:14 | 1:37 | +32 | +49% | (60) | 148 | 10:55 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:05 | +8:18 | +94% | (71) | 1337 | 12:46 | 1:45 | +47 | +81% | (70) | 84 | 20:50 | - |
10 | 39 -> 40 | 18:07 | +8:53 | +96% | (71) | 1406 | 12:53 | 1:02 | +35 | +129% | (69) | 69 | 14:58 | +10 |
11 | 40 -> 41 | 19:44 | +9:42 | +96% | (72) | 1532 | 12:52 | 1:37 | +52 | +115% | (75) | 126 | 12:49 | +10 |
12 | 41 -> 43 | 22:26 | +10:55 | +94% | (72) | 1815 | 12:21 | 2:42 | +1:15 | +86% | (68) | 283 | 9:32 | - |
13 | 43 -> 49 | 25:46 | +12:33 | +94% | (72) | 2147 | 12:00 | 3:20 | +1:44 | +108% | (72) | 332 | 10:02 | +14 |
14 | 49 -> 48 | 27:43 | +13:31 | +95% | (72) | 2285 | 12:07 | 1:57 | +1:01 | +108% | (75) | 138 | 14:07 | +8 |
15 | 48 -> 31 | 37:32 | +18:17 | +94% | (72) | 3145 | 11:56 | 9:49 | +4:51 | +97% | (70) | 860 | 11:24 | +11 |
16 | 31 -> 32 | 38:49 | +18:46 | +93% | (72) | 3229 | 12:01 | 1:17 | +30 | +63% | (68) | 84 | 15:16 | - |
17 | 32 -> 58 | 41:00 | +19:53 | +94% | (72) | 3456 | 11:51 | 2:11 | +1:11 | +118% | (68) | 227 | 9:37 | +15 |
18 | 58 -> 56 | 43:32 | +20:52 | +92% | (72) | 3705 | 11:44 | 2:32 | +59 | +63% | (59) | 249 | 10:10 | - |
19 | 56 -> 57 | 45:40 | +21:42 | +90% | (72) | 3876 | 11:46 | 2:08 | +58 | +82% | (71) | 171 | 12:28 | - |
20 | 57 -> 54 | 46:22 | +21:20 | +85% | (72) | 3978 | 11:39 | 0:42 | +18 | +75% | (48) | 102 | 6:51 | - |
21 | 54 -> 53 | 47:37 | +21:48 | +84% | (72) | 4057 | 11:44 | 1:15 | +35 | +87% | (66) | 79 | 15:49 | - |
22 | 53 -> 52 | 49:08 | +22:38 | +85% | (72) | 4203 | 11:41 | 1:31 | +51 | +127% | (70) | 146 | 10:23 | +13 |
23 | 52 -> 51 | 50:37 | +23:19 | +85% | (72) | 4304 | 11:45 | 1:29 | +43 | +93% | (68) | 101 | 14:41 | - |
24 | 51 -> 50 | 52:18 | +23:58 | +84% | (71) | 4400 | 11:53 | 1:41 | +42 | +71% | (63) | 96 | 17:32 | - |
25 | 50 -> 55 | 53:54 | +24:27 | +83% | (70) | 4587 | 11:45 | 1:36 | +29 | +43% | (46) | 187 | 8:33 | - |
26 | 55 -> 33 | 56:32 | +25:37 | +82% | (70) | 4865 | 11:37 | 2:38 | +1:12 | +83% | (74) | 278 | 9:28 | - |
27 | 33 -> 100 | 57:53 | +26:11 | +82% | (70) | 5006 | 11:33 | 1:21 | +34 | +72% | (64) | 141 | 9:34 | - |
28 | 100 -> F | 57:59 | +26:08 | +82% | (70) | 5000 | 11:35 | 0:06 | +3 | +100% | (7) | -6 | -16:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта