Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Дмитриев Артем(2001)
Клуб
Голицыно
Группа
М21Э
Участник
Дмитриев Артем(2001)
Клуб
Голицыно
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:18 |
Позиция | 47 |
Результат | 01:36:55 |
Темп (мин/км) | 9:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:52 | +29 | +34% | (35) | 1:52 | +29 | +34% | (35) | - |
2 | 49 -> 50 | 3:44 | +1:04 | +39% | (34) | 1:52 | +35 | +45% | (41) | - |
3 | 50 -> 51 | 5:20 | +1:41 | +46% | (34) | 1:36 | +40 | +71% | (44) | - |
4 | 51 -> 52 | 11:25 | +6:52 | +150% | (58) | 6:05 | +5:18 | +676% | (62) | +4:43 |
5 | 52 -> 53 | 12:41 | +7:11 | +130% | (56) | 1:16 | +19 | +33% | (17) | - |
6 | 53 -> 54 | 13:45 | +7:25 | +117% | (56) | 1:04 | +20 | +45% | (37) | - |
7 | 54 -> 55 | 15:11 | +8:00 | +111% | (55) | 1:26 | +36 | +72% | (44) | - |
8 | 55 -> 56 | 17:50 | +8:46 | +96% | (53) | 2:39 | +46 | +40% | (41) | - |
9 | 56 -> 57 | 19:19 | +9:06 | +89% | (52) | 1:29 | +20 | +28% | (29) | - |
10 | 57 -> 31 | 21:12 | +9:39 | +83% | (52) | 1:53 | +51 | +82% | (52) | +4 |
11 | 31 -> 32 | 33:51 | +14:45 | +77% | (53) | 12:39 | +5:11 | +69% | (56) | - |
12 | 32 -> 33 | 42:32 | +21:11 | +99% | (56) | 8:41 | +6:30 | +297% | (61) | +4:51 |
13 | 33 -> 34 | 47:54 | +22:28 | +88% | (54) | 5:22 | +1:25 | +35% | (23) | - |
14 | 34 -> 35 | 49:12 | +22:44 | +85% | (54) | 1:18 | +20 | +34% | (26) | - |
15 | 35 -> 36 | 50:39 | +23:08 | +84% | (54) | 1:27 | +24 | +38% | (39) | - |
16 | 36 -> 37 | 51:27 | +23:18 | +82% | (54) | 0:48 | +10 | +26% | (15) | - |
17 | 37 -> 38 | 52:35 | +23:38 | +81% | (53) | 1:08 | +22 | +47% | (44) | - |
18 | 38 -> 39 | 53:49 | +23:52 | +79% | (53) | 1:14 | +22 | +42% | (33) | - |
19 | 39 -> 40 | 54:39 | +24:03 | +78% | (53) | 0:50 | +13 | +35% | (33) | - |
20 | 40 -> 41 | 55:46 | +24:13 | +76% | (52) | 1:07 | +19 | +39% | (27) | - |
21 | 41 -> 42 | 57:28 | +25:05 | +77% | (52) | 1:42 | +54 | +112% | (42) | +18 |
22 | 42 -> 43 | 1:00:25 | +26:04 | +75% | (52) | 2:57 | +59 | +50% | (46) | - |
23 | 43 -> 44 | 1:02:27 | +26:27 | +73% | (51) | 2:02 | +25 | +25% | (31) | - |
24 | 44 -> 45 | 1:03:52 | +26:46 | +72% | (51) | 1:25 | +23 | +37% | (26) | - |
25 | 45 -> 46 | 1:04:32 | +26:53 | +71% | (51) | 0:40 | +7 | +21% | (26) | - |
26 | 46 -> 47 | 1:05:29 | +27:11 | +70% | (51) | 0:57 | +24 | +72% | (41) | - |
27 | 47 -> 48 | 1:08:52 | +28:08 | +69% | (51) | 3:23 | +57 | +39% | (33) | - |
28 | 48 -> 58 | 1:15:39 | +29:58 | +65% | (49) | 6:47 | +1:51 | +37% | (26) | - |
29 | 58 -> 59 | 1:16:25 | +30:15 | +65% | (49) | 0:46 | +18 | +64% | (28) | - |
30 | 59 -> 60 | 1:23:09 | +34:19 | +70% | (50) | 6:44 | +4:07 | +157% | (57) | +2:09 |
31 | 60 -> 61 | 1:25:01 | +34:34 | +68% | (49) | 1:52 | +30 | +36% | (29) | - |
32 | 61 -> 62 | 1:26:44 | +35:16 | +68% | (48) | 1:43 | +45 | +77% | (54) | +1 |
33 | 62 -> 63 | 1:28:20 | +35:52 | +68% | (48) | 1:36 | +36 | +60% | (39) | - |
34 | 63 -> 64 | 1:29:52 | +36:39 | +68% | (48) | 1:32 | +47 | +104% | (52) | +13 |
35 | 64 -> 65 | 1:31:41 | +37:10 | +68% | (47) | 1:49 | +33 | +43% | (35) | - |
36 | 65 -> 68 | 1:32:57 | +37:31 | +67% | (47) | 1:16 | +26 | +52% | (40) | - |
37 | 68 -> 66 | 1:34:21 | +38:03 | +67% | (47) | 1:24 | +32 | +61% | (40) | - |
38 | 66 -> 67 | 1:36:11 | +38:54 | +67% | (47) | 1:50 | +1:12 | +189% | (52) | +43 |
39 | 67 -> 100 | 1:36:41 | +39:02 | +67% | (47) | 0:30 | +17 | +130% | (53) | +7 |
40 | 100 -> F | 1:36:55 | +39:03 | +67% | (47) | 0:14 | +4 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта