Россия, Московская область, Лыткарино

    Группа
    М14А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 57
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:42
    Позиция 27
    Результат 00:48:22
    Темп (мин/км) 10:45

    Полезные ссылки

    GPS трансляции

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  110 2:15 +59 +77% (24) 2:15 +59 +77% (24) -
      2 110  ->  111 5:49 +1:48 +44% (15) 3:34 +52 +32% (15) -
      3 111  ->  112 7:39 +2:26 +46% (13) 1:50 +38 +52% (13) -
      4 112  ->  113 10:24 +3:36 +52% (12) 2:45 +1:10 +73% (25) -
      5 113  ->  114 12:29 +4:08 +49% (15) 2:05 +58 +86% (31) -
      6 114  ->  115 15:10 +4:37 +43% (18) 2:41 +1:17 +91% (34) +3
      7 115  ->  116 21:58 +9:26 +75% (24) 6:48 +4:49 +242% (48) +3:04
      8 116  ->  117 23:19 +9:38 +70% (24) 1:21 +28 +52% (33) -
      9 117  ->  118 27:26 +12:09 +79% (27) 4:07 +2:31 +157% (41) +1:06
      10 118  ->  119 32:56 +14:55 +82% (29) 5:30 +2:46 +101% (40) +21
      11 119  ->  121 38:51 +17:06 +78% (27) 5:55 +2:11 +58% (24) -
      12 121  ->  122 43:01 +18:17 +73% (28) 4:10 +1:17 +44% (23) -
      13 122  ->  123 45:34 +19:05 +72% (27) 2:33 +50 +48% (30) -
      14 123  ->  124 46:48 +19:30 +71% (27) 1:14 +25 +51% (27) -
      15 124  ->  150 48:16 +19:49 +69% (27) 1:28 +1:27 +8700% (19) +1:26
      16 150  ->  F 48:22 +19:44 +68% (27) 0:06 +2 +50% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта