Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Харитонов Михаил(1993)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Участник
Харитонов Михаил(1993)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:16 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:15:00 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
Полезные ссылки
GPS трансляции| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 1:33 | +6 | +6% | (8) | 1:33 | +6 | +6% | (8) | - |
| 2 | 88 -> 89 | 2:34 | +18 | +13% | (11) | 1:01 | +20 | +48% | (17) | - |
| 3 | 89 -> 38 | 6:08 | +2:34 | +71% | (27) | 3:34 | +2:18 | +181% | (33) | +1:38 |
| 4 | 38 -> 39 | 8:39 | +4:10 | +92% | (30) | 2:31 | +1:37 | +179% | (42) | +1:09 |
| 5 | 39 -> 72 | 9:41 | +4:17 | +79% | (29) | 1:02 | +21 | +51% | (21) | - |
| 6 | 72 -> 44 | 10:40 | +4:26 | +71% | (27) | 0:59 | +17 | +40% | (14) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 12:10 | +4:47 | +64% | (20) | 1:30 | +24 | +36% | (13) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 13:31 | +5:06 | +60% | (19) | 1:21 | +29 | +55% | (21) | +2 |
| 9 | 46 -> 47 | 14:40 | +5:10 | +54% | (18) | 1:09 | +13 | +23% | (14) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 15:41 | +5:13 | +49% | (18) | 1:01 | +8 | +15% | (10) | - |
| 11 | 48 -> 73 | 17:25 | +5:26 | +45% | (17) | 1:44 | +13 | +14% | (6) | - |
| 12 | 73 -> 35 | 20:49 | +4:07 | +24% | (11) | 3:24 | -4 | -1% | (1) | - |
| 13 | 35 -> 58 | 22:33 | +4:21 | +23% | (10) | 1:44 | +16 | +18% | (10) | - |
| 14 | 58 -> 50 | 27:27 | +5:20 | +24% | (11) | 4:54 | +1:05 | +28% | (17) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 28:06 | +5:26 | +23% | (11) | 0:39 | +6 | +18% | (5) | - |
| 16 | 51 -> 90 | 29:37 | +5:30 | +22% | (11) | 1:31 | +10 | +12% | (10) | - |
| 17 | 90 -> 53 | 30:29 | +5:31 | +22% | (10) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
| 18 | 53 -> 91 | 31:15 | +5:16 | +20% | (10) | 0:46 | +8 | +21% | (11) | - |
| 19 | 91 -> 55 | 32:21 | +5:32 | +20% | (10) | 1:06 | +16 | +32% | (21) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 34:47 | +5:51 | +20% | (11) | 2:26 | +31 | +26% | (18) | - |
| 21 | 56 -> 92 | 40:31 | +8:37 | +27% | (14) | 5:44 | +2:53 | +101% | (37) | +1:24 |
| 22 | 92 -> 59 | 41:44 | +8:54 | +27% | (14) | 1:13 | +19 | +35% | (19) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 43:16 | +8:58 | +26% | (14) | 1:32 | +28 | +43% | (24) | - |
| 24 | 32 -> 82 | 51:54 | +11:06 | +27% | (15) | 8:38 | +2:31 | +41% | (18) | - |
| 25 | 82 -> 93 | 54:59 | +12:50 | +30% | (16) | 3:05 | +1:56 | +168% | (42) | +1:20 |
| 26 | 93 -> 83 | 57:15 | +13:21 | +30% | (16) | 2:16 | +39 | +40% | (21) | - |
| 27 | 83 -> 62 | 58:43 | +12:44 | +27% | (16) | 1:28 | +24 | +37% | (16) | - |
| 28 | 62 -> 94 | 1:01:05 | +13:11 | +27% | (16) | 2:22 | +42 | +41% | (19) | - |
| 29 | 94 -> 70 | 1:03:48 | +13:33 | +26% | (16) | 2:43 | +47 | +40% | (18) | - |
| 30 | 70 -> 84 | 1:06:22 | +14:50 | +28% | (15) | 2:34 | +1:20 | +108% | (36) | +41 |
| 31 | 84 -> 66 | 1:08:56 | +15:46 | +29% | (15) | 2:34 | +1:09 | +81% | (31) | +25 |
| 32 | 66 -> 67 | 1:11:18 | +16:50 | +30% | (15) | 2:22 | +1:15 | +111% | (41) | +40 |
| 33 | 67 -> 86 | 1:12:46 | +17:32 | +31% | (15) | 1:28 | +48 | +120% | (21) | +27 |
| 34 | 86 -> 87 | 1:14:06 | +17:42 | +31% | (15) | 1:20 | +54 | +207% | (36) | +40 |
| 35 | 87 -> 100 | 1:14:45 | +17:49 | +31% | (15) | 0:39 | +35 | +875% | (25) | +33 |
| 36 | 100 -> F | 1:15:00 | +17:52 | +31% | (15) | 0:15 | +4 | +36% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта