Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Участник
Макаров Илья(2001)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:16 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:36:27 |
| Темп (мин/км) | 11:46 |
Полезные ссылки
GPS трансляции| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 12:42 | +11:15 | +775% | (42) | 12:42 | +11:15 | +775% | (42) | +9:52 |
| 2 | 88 -> 89 | 13:54 | +11:38 | +513% | (42) | 1:12 | +31 | +75% | (26) | - |
| 3 | 89 -> 38 | 15:28 | +11:54 | +333% | (39) | 1:34 | +18 | +23% | (13) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 16:40 | +12:11 | +271% | (38) | 1:12 | +18 | +33% | (25) | - |
| 5 | 39 -> 72 | 17:50 | +12:26 | +230% | (38) | 1:10 | +29 | +70% | (25) | - |
| 6 | 72 -> 44 | 18:49 | +12:35 | +201% | (38) | 0:59 | +17 | +40% | (14) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 21:40 | +14:17 | +193% | (38) | 2:51 | +1:45 | +159% | (33) | +42 |
| 8 | 45 -> 46 | 23:17 | +14:52 | +176% | (38) | 1:37 | +45 | +86% | (36) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 25:32 | +16:02 | +168% | (39) | 2:15 | +1:19 | +141% | (38) | +25 |
| 10 | 47 -> 48 | 27:09 | +16:41 | +159% | (39) | 1:37 | +44 | +83% | (41) | - |
| 11 | 48 -> 73 | 29:07 | +17:08 | +142% | (39) | 1:58 | +27 | +29% | (17) | - |
| 12 | 73 -> 35 | 34:13 | +17:31 | +104% | (37) | 5:06 | +1:42 | +50% | (17) | - |
| 13 | 35 -> 58 | 36:12 | +18:00 | +98% | (36) | 1:59 | +31 | +35% | (15) | - |
| 14 | 58 -> 50 | 42:05 | +19:58 | +90% | (34) | 5:53 | +2:04 | +54% | (27) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 42:52 | +20:12 | +89% | (34) | 0:47 | +14 | +42% | (19) | - |
| 16 | 51 -> 90 | 44:33 | +20:26 | +84% | (34) | 1:41 | +20 | +24% | (19) | - |
| 17 | 90 -> 53 | 45:52 | +20:54 | +83% | (34) | 1:19 | +29 | +58% | (28) | - |
| 18 | 53 -> 91 | 46:44 | +20:45 | +79% | (34) | 0:52 | +14 | +36% | (17) | - |
| 19 | 91 -> 55 | 47:53 | +21:04 | +78% | (34) | 1:09 | +19 | +37% | (26) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 50:42 | +21:46 | +75% | (34) | 2:49 | +54 | +46% | (26) | - |
| 21 | 56 -> 92 | 55:12 | +23:18 | +73% | (33) | 4:30 | +1:39 | +57% | (29) | - |
| 22 | 92 -> 59 | 56:34 | +23:44 | +72% | (33) | 1:22 | +28 | +51% | (29) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 58:15 | +23:57 | +69% | (33) | 1:41 | +37 | +57% | (28) | - |
| 24 | 32 -> 82 | 1:08:00 | +27:12 | +66% | (32) | 9:45 | +3:38 | +59% | (28) | - |
| 25 | 82 -> 93 | 1:09:30 | +27:21 | +64% | (31) | 1:30 | +21 | +30% | (21) | - |
| 26 | 93 -> 83 | 1:11:56 | +28:02 | +63% | (30) | 2:26 | +49 | +50% | (24) | - |
| 27 | 83 -> 62 | 1:17:24 | +31:25 | +68% | (32) | 5:28 | +4:24 | +412% | (40) | +3:23 |
| 28 | 62 -> 94 | 1:21:55 | +34:01 | +71% | (34) | 4:31 | +2:51 | +171% | (41) | +1:15 |
| 29 | 94 -> 70 | 1:26:11 | +35:56 | +71% | (33) | 4:16 | +2:20 | +120% | (36) | +29 |
| 30 | 70 -> 84 | 1:28:20 | +36:48 | +71% | (33) | 2:09 | +55 | +74% | (25) | - |
| 31 | 84 -> 66 | 1:31:59 | +38:49 | +73% | (33) | 3:39 | +2:14 | +157% | (41) | +53 |
| 32 | 66 -> 67 | 1:33:19 | +38:51 | +71% | (33) | 1:20 | +13 | +19% | (8) | - |
| 33 | 67 -> 86 | 1:34:32 | +39:18 | +71% | (33) | 1:13 | +33 | +82% | (12) | - |
| 34 | 86 -> 87 | 1:35:34 | +39:10 | +69% | (33) | 1:02 | +36 | +138% | (22) | +11 |
| 35 | 87 -> 100 | 1:36:08 | +39:12 | +68% | (33) | 0:34 | +30 | +750% | (13) | +26 |
| 36 | 100 -> F | 1:36:27 | +39:19 | +68% | (33) | 0:19 | +8 | +72% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта