Россия, Москва, Измайловский лес
Участник
Мудренова Светлана(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж45
Участник
Мудренова Светлана(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:32 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:53:47 |
Темп (мин/км) | 13:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:28 | +5:50 | +221% | (9) | 8:28 | +5:50 | +221% | (9) | +3:59 |
2 | 31 -> 39 | 11:04 | +6:43 | +154% | (9) | 2:36 | +58 | +59% | (5) | - |
3 | 39 -> 65 | 17:24 | +8:56 | +105% | (9) | 6:20 | +2:43 | +75% | (8) | +10 |
4 | 65 -> 36 | 21:47 | +10:54 | +100% | (9) | 4:23 | +1:58 | +81% | (5) | +16 |
5 | 36 -> 58 | 25:07 | +12:03 | +92% | (8) | 3:20 | +1:14 | +58% | (8) | - |
6 | 58 -> 71 | 27:58 | +12:14 | +77% | (8) | 2:51 | +54 | +46% | (7) | - |
7 | 71 -> 43 | 33:44 | +13:58 | +70% | (8) | 5:46 | +1:53 | +48% | (9) | - |
8 | 43 -> 42 | 39:03 | +15:49 | +68% | (8) | 5:19 | +2:31 | +89% | (7) | +32 |
9 | 42 -> 41 | 41:51 | +16:11 | +63% | (8) | 2:48 | +31 | +22% | (4) | - |
10 | 41 -> 63 | 44:40 | +16:36 | +59% | (7) | 2:49 | +25 | +17% | (3) | - |
11 | 63 -> 52 | 47:43 | +17:36 | +58% | (7) | 3:03 | +1:00 | +48% | (5) | - |
12 | 52 -> 64 | 51:39 | +19:06 | +58% | (7) | 3:56 | +1:30 | +61% | (6) | - |
13 | 64 -> 100 | 53:30 | +19:48 | +58% | (7) | 1:51 | +42 | +60% | (9) | - |
14 | 100 -> F | 53:47 | +19:54 | +58% | (7) | 0:17 | +6 | +54% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта