Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 141
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:33
    Позиция 43
    Результат 00:41:03
    Темп (мин/км) 8:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 1:50 +52 +89% (115) 1:50 +52 +89% (115) +13
      2 44  ->  52 3:13 +50 +34% (47) 1:23 -1 -1% (1) -
      3 52  ->  51 5:18 +1:31 +40% (45) 2:05 +47 +60% (55) -
      4 51  ->  60 8:28 +3:02 +55% (67) 3:10 +1:43 +118% (102) +45
      5 60  ->  39 11:47 +3:11 +37% (36) 3:19 +27 +15% (10) -
      6 39  ->  62 13:08 +3:13 +32% (23) 1:21 +14 +20% (5) -
      7 62  ->  38 16:08 +3:49 +30% (18) 3:00 +43 +31% (34) -
      8 38  ->  61 17:58 +4:14 +30% (15) 1:50 +30 +37% (47) -
      9 61  ->  54 20:57 +4:57 +30% (16) 2:59 +43 +31% (43) -
      10 54  ->  55 23:06 +5:16 +29% (14) 2:09 +24 +22% (22) -
      11 55  ->  64 29:04 +10:15 +54% (44) 5:58 +4:59 +506% (122) +4:19
      12 64  ->  48 33:03 +9:54 +42% (38) 3:59 +1:37 +68% (59) +2
      13 48  ->  56 34:15 +10:00 +41% (34) 1:12 +7 +10% (13) -
      14 56  ->  57 38:33 +11:39 +43% (41) 4:18 +2:16 +111% (86) +54
      15 57  ->  50 39:59 +12:31 +45% (42) 1:26 +58 +207% (117) +39
      16 50  ->  100 40:51 +12:35 +44% (42) 0:52 +7 +15% (13) -
      17 100  ->  F 41:03 +12:36 +44% (43) 0:12 +3 +33% (55) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта