Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Шевченко Сергей(2009)
Клуб
Москва
Группа
М14
Участник
Шевченко Сергей(2009)
Клуб
Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 11 |
Участников | 135 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:58 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:35:38 |
Темп (мин/км) | 7:08 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 3:50 | +52 | +29% | (57) | 3:50 | +52 | +29% | (57) | - |
2 | 74 -> 41 | 4:50 | +1:11 | +32% | (48) | 1:00 | +19 | +46% | (36) | +1 |
3 | 41 -> 65 | 7:00 | +2:05 | +42% | (44) | 2:10 | +56 | +75% | (72) | +24 |
4 | 65 -> 62 | 12:45 | +3:27 | +37% | (38) | 5:45 | +1:22 | +31% | (36) | - |
5 | 62 -> 51 | 15:28 | +4:15 | +37% | (35) | 2:43 | +48 | +41% | (36) | - |
6 | 51 -> 71 | 19:36 | +5:06 | +35% | (31) | 4:08 | +56 | +29% | (37) | - |
7 | 71 -> 35 | 21:11 | +5:40 | +36% | (33) | 1:35 | +34 | +55% | (62) | +8 |
8 | 35 -> 31 | 26:46 | +8:22 | +45% | (35) | 5:35 | +2:47 | +99% | (65) | +1:35 |
9 | 31 -> 55 | 28:54 | +8:52 | +44% | (34) | 2:08 | +32 | +33% | (45) | - |
10 | 55 -> 61 | 33:47 | +9:44 | +40% | (34) | 4:53 | +1:02 | +26% | (33) | - |
11 | 61 -> 100 | 34:59 | +9:50 | +39% | (33) | 1:12 | +21 | +41% | (49) | - |
12 | 100 -> F | 35:38 | +9:55 | +38% | (33) | 0:39 | +11 | +39% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта