Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Жихарев Иван(2006)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Участник
Жихарев Иван(2006)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:56:28 |
Темп (мин/км) | 6:39 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:36 | +9 | +10% | (8) | 1:36 | +9 | +10% | (8) | - |
2 | 73 -> 74 | 4:14 | +43 | +20% | (17) | 2:38 | +34 | +27% | (28) | - |
3 | 74 -> 65 | 7:29 | +2:18 | +44% | (37) | 3:15 | +1:35 | +95% | (93) | +1:08 |
4 | 65 -> 31 | 8:29 | +2:31 | +42% | (30) | 1:00 | +13 | +27% | (27) | - |
5 | 31 -> 76 | 11:56 | +4:34 | +61% | (41) | 3:27 | +2:03 | +146% | (96) | +1:40 |
6 | 76 -> 77 | 13:25 | +5:03 | +60% | (41) | 1:29 | +29 | +48% | (44) | +13 |
7 | 77 -> 75 | 15:02 | +4:48 | +46% | (34) | 1:37 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 75 -> 78 | 21:11 | +5:11 | +32% | (25) | 6:09 | +34 | +10% | (12) | - |
9 | 78 -> 79 | 24:12 | +6:38 | +37% | (29) | 3:01 | +1:27 | +92% | (105) | +1:01 |
10 | 79 -> 80 | 25:26 | +6:51 | +36% | (28) | 1:14 | +13 | +21% | (18) | - |
11 | 80 -> 81 | 26:37 | +7:02 | +35% | (28) | 1:11 | +24 | +51% | (89) | +11 |
12 | 81 -> 58 | 30:08 | +7:01 | +30% | (20) | 3:31 | +8 | +3% | (2) | - |
13 | 58 -> 84 | 32:51 | +6:08 | +22% | (9) | 2:43 | +14 | +9% | (9) | - |
14 | 84 -> 70 | 33:27 | +6:09 | +22% | (8) | 0:36 | +5 | +16% | (5) | - |
15 | 70 -> 57 | 35:42 | +6:06 | +20% | (7) | 2:15 | +5 | +3% | (3) | - |
16 | 57 -> 58 | 37:12 | +6:10 | +19% | (6) | 1:30 | +5 | +5% | (6) | - |
17 | 58 -> 83 | 39:12 | +6:18 | +19% | (6) | 2:00 | +8 | +7% | (8) | - |
18 | 83 -> 50 | 40:04 | +6:20 | +18% | (6) | 0:52 | +7 | +15% | (5) | - |
19 | 50 -> 84 | 40:36 | +6:21 | +18% | (6) | 0:32 | +4 | +14% | (9) | - |
20 | 84 -> 90 | 49:33 | +6:54 | +16% | (6) | 8:57 | +1:28 | +19% | (19) | - |
21 | 90 -> 87 | 52:15 | +7:06 | +15% | (7) | 2:42 | +47 | +40% | (44) | +15 |
22 | 87 -> 60 | 53:00 | +7:13 | +15% | (7) | 0:45 | +10 | +28% | (14) | - |
23 | 60 -> 100 | 55:46 | +7:38 | +15% | (7) | 2:46 | +40 | +31% | (48) | +5 |
24 | 100 -> F | 56:28 | +8:35 | +17% | (12) | 0:42 | +14 | +50% | (104) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта