Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Саид Самир(2006)
Клуб
Москва
Группа
М16
Участник
Саид Самир(2006)
Клуб
Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:57:51 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:54 | +27 | +31% | (50) | 1:54 | +27 | +31% | (50) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 4:23 | +52 | +24% | (21) | 2:29 | +25 | +20% | (18) | - |
| 3 | 74 -> 65 | 8:08 | +2:57 | +56% | (51) | 3:45 | +2:05 | +125% | (103) | +1:34 |
| 4 | 65 -> 31 | 10:26 | +4:28 | +74% | (73) | 2:18 | +1:31 | +193% | (122) | +1:17 |
| 5 | 31 -> 76 | 12:11 | +4:49 | +65% | (43) | 1:45 | +21 | +25% | (16) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 13:48 | +5:26 | +64% | (48) | 1:37 | +37 | +61% | (56) | +19 |
| 7 | 77 -> 75 | 15:45 | +5:31 | +53% | (44) | 1:57 | +20 | +20% | (19) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 21:31 | +5:31 | +34% | (31) | 5:46 | +11 | +3% | (3) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 23:18 | +5:44 | +32% | (25) | 1:47 | +13 | +13% | (13) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 24:20 | +5:45 | +30% | (24) | 1:02 | +1 | +1% | (3) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 25:16 | +5:41 | +29% | (23) | 0:56 | +9 | +19% | (18) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 30:40 | +7:33 | +32% | (23) | 5:24 | +2:01 | +59% | (52) | +59 |
| 13 | 58 -> 84 | 34:24 | +7:41 | +28% | (12) | 3:44 | +1:15 | +50% | (27) | +29 |
| 14 | 84 -> 70 | 34:58 | +7:40 | +28% | (12) | 0:34 | +3 | +9% | (2) | - |
| 15 | 70 -> 57 | 37:21 | +7:45 | +26% | (10) | 2:23 | +13 | +10% | (9) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 39:22 | +8:20 | +26% | (9) | 2:01 | +36 | +42% | (29) | +10 |
| 17 | 58 -> 83 | 41:29 | +8:35 | +26% | (9) | 2:07 | +15 | +13% | (16) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 42:33 | +8:49 | +26% | (9) | 1:04 | +19 | +42% | (29) | +5 |
| 19 | 50 -> 84 | 43:09 | +8:54 | +25% | (9) | 0:36 | +8 | +28% | (34) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 51:59 | +9:20 | +21% | (9) | 8:50 | +1:21 | +18% | (18) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 54:18 | +9:09 | +20% | (8) | 2:19 | +24 | +20% | (12) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 55:01 | +9:14 | +20% | (8) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 57:15 | +9:07 | +18% | (8) | 2:14 | +8 | +6% | (7) | - |
| 24 | 100 -> F | 57:51 | +9:58 | +20% | (14) | 0:36 | +8 | +28% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта