Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Горбунов Егор(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Горбунов Егор(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:13:43 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:17 | +21 | +18% | (12) | 2:17 | +21 | +18% | (12) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:40 | +32 | +17% | (10) | 1:23 | +16 | +23% | (26) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 7:08 | +2:49 | +65% | (53) | 3:28 | +2:18 | +197% | (78) | +1:55 |
| 4 | 63 -> 91 | 21:49 | +6:07 | +38% | (40) | 14:41 | +3:35 | +32% | (38) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 24:51 | +7:38 | +44% | (41) | 3:02 | +1:36 | +111% | (59) | +1:08 |
| 6 | 42 -> 43 | 25:53 | +7:48 | +43% | (38) | 1:02 | +11 | +21% | (21) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 27:37 | +8:04 | +41% | (36) | 1:44 | +32 | +44% | (27) | +9 |
| 8 | 44 -> 45 | 28:31 | +8:19 | +41% | (34) | 0:54 | +16 | +42% | (46) | +4 |
| 9 | 45 -> 32 | 30:14 | +7:40 | +33% | (33) | 1:43 | +10 | +10% | (13) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 31:30 | +8:04 | +34% | (32) | 1:16 | +26 | +52% | (57) | +10 |
| 11 | 46 -> 47 | 32:56 | +8:19 | +33% | (29) | 1:26 | +15 | +21% | (25) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 35:35 | +7:18 | +25% | (26) | 2:39 | +56 | +54% | (37) | +23 |
| 13 | 48 -> 42 | 37:51 | +7:35 | +25% | (25) | 2:16 | +30 | +28% | (33) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 40:01 | +8:12 | +25% | (24) | 2:10 | +45 | +52% | (57) | +18 |
| 15 | 32 -> 33 | 43:16 | +8:44 | +25% | (23) | 3:15 | +47 | +31% | (27) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 49:07 | +9:22 | +23% | (18) | 5:51 | +46 | +15% | (16) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 52:54 | +9:59 | +23% | (19) | 3:47 | +45 | +24% | (30) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 53:50 | +10:08 | +23% | (18) | 0:56 | +12 | +27% | (36) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 55:15 | +10:14 | +22% | (18) | 1:25 | +13 | +18% | (15) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 56:06 | +10:20 | +22% | (18) | 0:51 | +6 | +13% | (13) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 59:44 | +10:45 | +21% | (19) | 3:38 | +36 | +19% | (30) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:01:37 | +10:34 | +20% | (18) | 1:53 | +21 | +22% | (12) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:03:13 | +9:21 | +17% | (18) | 1:36 | +11 | +12% | (19) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:12:59 | +10:58 | +17% | (17) | 9:46 | +1:37 | +19% | (22) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:13:43 | +11:08 | +17% | (17) | 0:44 | +17 | +62% | (71) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта