Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Верпета Павел(2005)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М18
Участник
Верпета Павел(2005)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:26:58 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:30 | +34 | +29% | (25) | 2:30 | +34 | +29% | (25) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:55 | +47 | +25% | (22) | 1:25 | +18 | +26% | (30) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 6:27 | +2:08 | +49% | (39) | 2:32 | +1:22 | +117% | (71) | +43 |
| 4 | 63 -> 91 | 20:37 | +4:55 | +31% | (31) | 14:10 | +3:04 | +27% | (29) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 24:16 | +7:03 | +40% | (36) | 3:39 | +2:13 | +154% | (68) | +1:25 |
| 6 | 42 -> 32 | 26:21 | +7:35 | +40% | (36) | 2:05 | +40 | +47% | (51) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 27:32 | +7:54 | +40% | (35) | 1:11 | +21 | +41% | (48) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 28:48 | +7:59 | +38% | (30) | 1:16 | +5 | +7% | (7) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 30:58 | +6:29 | +26% | (24) | 2:10 | +27 | +26% | (15) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 33:04 | +6:36 | +24% | (21) | 2:06 | +20 | +18% | (18) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 34:05 | +6:45 | +24% | (21) | 1:01 | +10 | +19% | (17) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 35:42 | +6:54 | +23% | (21) | 1:37 | +25 | +34% | (14) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 36:31 | +7:04 | +23% | (20) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 38:21 | +6:32 | +20% | (20) | 1:50 | +17 | +18% | (29) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 42:49 | +8:17 | +23% | (21) | 4:28 | +2:00 | +81% | (54) | +37 |
| 16 | 33 -> 34 | 57:34 | +17:49 | +44% | (43) | 14:45 | +9:40 | +190% | (78) | +6:49 |
| 17 | 34 -> 92 | 1:02:09 | +19:14 | +44% | (44) | 4:35 | +1:33 | +51% | (61) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:03:02 | +19:20 | +44% | (43) | 0:53 | +9 | +20% | (25) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:05:14 | +20:13 | +44% | (46) | 2:12 | +1:00 | +83% | (71) | +20 |
| 20 | 41 -> 74 | 1:06:20 | +20:34 | +44% | (46) | 1:06 | +21 | +46% | (55) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:10:24 | +21:25 | +43% | (45) | 4:04 | +1:02 | +34% | (53) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:12:44 | +21:41 | +42% | (44) | 2:20 | +48 | +52% | (43) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:14:23 | +20:31 | +38% | (44) | 1:39 | +14 | +16% | (28) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:26:16 | +24:15 | +39% | (44) | 11:53 | +3:44 | +45% | (57) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:26:58 | +24:23 | +38% | (44) | 0:42 | +15 | +55% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта