Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М23
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:05:44 |
| Темп (мин/км) | 5:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:20 | +28 | +25% | (17) | 2:20 | +28 | +25% | (17) | +2 |
| 2 | 39 -> 40 | 3:49 | +54 | +30% | (18) | 1:29 | +34 | +61% | (22) | +21 |
| 3 | 40 -> 63 | 5:22 | +1:19 | +32% | (16) | 1:33 | +31 | +50% | (18) | +16 |
| 4 | 63 -> 91 | 17:18 | +1:47 | +11% | (16) | 11:56 | +1:02 | +9% | (14) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 18:51 | +1:55 | +11% | (14) | 1:33 | +8 | +9% | (11) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 21:23 | +3:33 | +19% | (15) | 2:32 | +1:44 | +216% | (25) | +1:33 |
| 7 | 43 -> 44 | 23:19 | +4:09 | +21% | (16) | 1:56 | +38 | +48% | (19) | +20 |
| 8 | 44 -> 45 | 24:12 | +4:20 | +21% | (17) | 0:53 | +17 | +47% | (20) | +9 |
| 9 | 45 -> 32 | 25:53 | +4:27 | +20% | (17) | 1:41 | +10 | +10% | (11) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 26:51 | +4:34 | +20% | (17) | 0:58 | +9 | +18% | (12) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 28:11 | +4:47 | +20% | (16) | 1:20 | +14 | +21% | (11) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 30:27 | +5:13 | +20% | (15) | 2:16 | +41 | +43% | (18) | +19 |
| 13 | 48 -> 42 | 33:55 | +6:55 | +25% | (17) | 3:28 | +1:44 | +100% | (25) | +1:20 |
| 14 | 42 -> 32 | 35:40 | +7:12 | +25% | (17) | 1:45 | +18 | +20% | (15) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 38:21 | +7:12 | +23% | (15) | 2:41 | +8 | +5% | (4) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 44:50 | +9:07 | +25% | (15) | 6:29 | +2:00 | +44% | (13) | +57 |
| 17 | 34 -> 92 | 48:07 | +9:30 | +24% | (14) | 3:17 | +24 | +13% | (11) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 48:54 | +9:34 | +24% | (14) | 0:47 | +8 | +20% | (14) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 50:01 | +9:32 | +23% | (14) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 50:46 | +9:33 | +23% | (14) | 0:45 | +2 | +4% | (9) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 53:40 | +9:29 | +21% | (14) | 2:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 55:19 | +9:36 | +20% | (13) | 1:39 | +7 | +7% | (6) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 56:43 | +9:45 | +20% | (13) | 1:24 | +12 | +16% | (6) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:05:08 | +10:25 | +19% | (13) | 8:25 | +43 | +9% | (9) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:05:44 | +10:26 | +18% | (15) | 0:36 | +7 | +24% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта