Россия, Москва,
Участник
Викульцев Даниил(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Участник
Викульцев Даниил(2005)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования г.Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:55 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:11:52 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 2:01 | +27 | +28% | (8) | 2:01 | +27 | +28% | (8) | - |
| 2 | 82 -> 62 | 6:55 | +2:37 | +60% | (14) | 4:54 | +2:12 | +81% | (18) | +40 |
| 3 | 62 -> 79 | 13:34 | +6:01 | +79% | (16) | 6:39 | +3:34 | +115% | (21) | +1:49 |
| 4 | 79 -> 63 | 14:58 | +5:55 | +65% | (16) | 1:24 | +8 | +10% | (4) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 16:59 | +5:47 | +51% | (15) | 2:01 | +24 | +24% | (10) | - |
| 6 | 64 -> 65 | 21:04 | +6:46 | +47% | (14) | 4:05 | +1:25 | +53% | (14) | - |
| 7 | 65 -> 38 | 24:28 | +7:52 | +47% | (14) | 3:24 | +1:16 | +59% | (19) | +4 |
| 8 | 38 -> 66 | 27:27 | +8:44 | +46% | (15) | 2:59 | +1:13 | +68% | (13) | +13 |
| 9 | 66 -> 40 | 29:47 | +8:33 | +40% | (15) | 2:20 | +26 | +22% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 67 | 33:33 | +9:45 | +40% | (16) | 3:46 | +1:35 | +72% | (17) | +21 |
| 11 | 67 -> 42 | 34:04 | +9:50 | +40% | (16) | 0:31 | +9 | +40% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 68 | 39:12 | +10:05 | +34% | (16) | 5:08 | +1:31 | +41% | (13) | - |
| 13 | 68 -> 75 | 42:45 | +10:18 | +31% | (15) | 3:33 | +46 | +27% | (10) | - |
| 14 | 75 -> 58 | 45:28 | +11:36 | +34% | (16) | 2:43 | +1:39 | +154% | (22) | +1:03 |
| 15 | 58 -> 44 | 47:40 | +12:02 | +33% | (16) | 2:12 | +36 | +37% | (13) | - |
| 16 | 44 -> 69 | 49:28 | +12:24 | +33% | (15) | 1:48 | +33 | +43% | (13) | - |
| 17 | 69 -> 43 | 51:05 | +12:42 | +33% | (15) | 1:37 | +20 | +25% | (13) | - |
| 18 | 43 -> 70 | 53:30 | +13:36 | +34% | (15) | 2:25 | +57 | +64% | (18) | +7 |
| 19 | 70 -> 71 | 58:15 | +14:45 | +33% | (15) | 4:45 | +1:39 | +53% | (16) | - |
| 20 | 71 -> 49 | 1:00:55 | +15:05 | +32% | (15) | 2:40 | +33 | +25% | (10) | - |
| 21 | 49 -> 72 | 1:02:17 | +15:30 | +33% | (15) | 1:22 | +27 | +49% | (14) | - |
| 22 | 72 -> 73 | 1:06:03 | +16:50 | +34% | (15) | 3:46 | +1:34 | +71% | (16) | +19 |
| 23 | 73 -> 74 | 1:08:17 | +17:04 | +33% | (14) | 2:14 | +25 | +22% | (10) | - |
| 24 | 74 -> 77 | 1:11:07 | +19:07 | +36% | (15) | 2:50 | +2:03 | +261% | (19) | +1:36 |
| 25 | 77 -> 100 | 1:11:37 | +19:08 | +36% | (15) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:11:52 | +19:10 | +36% | (15) | 0:15 | +3 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта