Россия, Москва, Крылатское
Участник
Матушин Савва(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М18
Участник
Матушин Савва(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
| КП | 25 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:26 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:33:43 |
| Темп (мин/км) | 10:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:29 | +13 | +81% | (25) | 0:29 | +13 | +81% | (25) | +1 |
| 2 | 61 -> 34 | 2:07 | +1:11 | +126% | (27) | 1:38 | +1:00 | +157% | (29) | +32 |
| 3 | 34 -> 40 | 2:42 | +1:19 | +95% | (27) | 0:35 | +9 | +34% | (18) | - |
| 4 | 40 -> 60 | 3:43 | +1:34 | +72% | (24) | 1:01 | +15 | +32% | (14) | - |
| 5 | 60 -> 51 | 4:54 | +1:54 | +63% | (24) | 1:11 | +20 | +39% | (21) | - |
| 6 | 51 -> 70 | 6:50 | +2:55 | +74% | (24) | 1:56 | +1:02 | +114% | (27) | +22 |
| 7 | 70 -> 58 | 7:34 | +2:56 | +63% | (24) | 0:44 | +15 | +51% | (19) | - |
| 8 | 58 -> 68 | 8:07 | +3:12 | +65% | (24) | 0:33 | +16 | +94% | (26) | +4 |
| 9 | 68 -> 65 | 9:53 | +3:31 | +55% | (24) | 1:46 | +24 | +29% | (13) | - |
| 10 | 65 -> 32 | 10:21 | +3:37 | +53% | (24) | 0:28 | +6 | +27% | (18) | - |
| 11 | 32 -> 77 | 11:57 | +4:18 | +56% | (24) | 1:36 | +41 | +74% | (23) | +1 |
| 12 | 77 -> 53 | 14:55 | +5:19 | +55% | (23) | 2:58 | +1:07 | +60% | (22) | - |
| 13 | 53 -> 72 | 16:38 | +6:09 | +58% | (24) | 1:43 | +54 | +110% | (24) | +18 |
| 14 | 72 -> 78 | 18:32 | +6:48 | +57% | (23) | 1:54 | +40 | +54% | (17) | - |
| 15 | 78 -> 79 | 21:42 | +8:58 | +70% | (24) | 3:10 | +2:11 | +222% | (27) | +1:28 |
| 16 | 79 -> 32 | 22:32 | +9:04 | +67% | (24) | 0:50 | +9 | +21% | (14) | - |
| 17 | 32 -> 65 | 23:01 | +9:14 | +66% | (24) | 0:29 | +13 | +81% | (28) | +1 |
| 18 | 65 -> 43 | 24:39 | +9:30 | +62% | (24) | 1:38 | +21 | +27% | (17) | - |
| 19 | 43 -> 70 | 26:10 | +10:01 | +62% | (24) | 1:31 | +35 | +62% | (26) | - |
| 20 | 70 -> 44 | 27:04 | +10:13 | +60% | (24) | 0:54 | +12 | +28% | (11) | - |
| 21 | 44 -> 55 | 28:47 | +10:45 | +59% | (24) | 1:43 | +33 | +47% | (23) | - |
| 22 | 55 -> 67 | 29:59 | +11:13 | +59% | (24) | 1:12 | +29 | +67% | (25) | - |
| 23 | 67 -> 76 | 31:29 | +12:08 | +62% | (24) | 1:30 | +1:01 | +210% | (28) | +40 |
| 24 | 76 -> 54 | 32:32 | +12:22 | +61% | (24) | 1:03 | +20 | +46% | (17) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 33:29 | +13:12 | +65% | (24) | 0:57 | +51 | +850% | (29) | +47 |
| 26 | 100 -> F | 33:43 | +13:10 | +64% | (24) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта