Россия, Москва, Крылатское
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
КП | 25 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:26 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:34:17 |
Темп (мин/км) | 10:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 1:09 | +53 | +331% | (29) | 1:09 | +53 | +331% | (29) | +41 |
2 | 61 -> 34 | 2:18 | +1:22 | +146% | (28) | 1:09 | +31 | +81% | (23) | +2 |
3 | 34 -> 40 | 2:57 | +1:34 | +113% | (28) | 0:39 | +13 | +50% | (26) | - |
4 | 40 -> 60 | 4:15 | +2:06 | +97% | (27) | 1:18 | +32 | +69% | (26) | - |
5 | 60 -> 51 | 5:38 | +2:38 | +87% | (27) | 1:23 | +32 | +62% | (27) | - |
6 | 51 -> 70 | 7:19 | +3:24 | +86% | (26) | 1:41 | +47 | +87% | (24) | +6 |
7 | 70 -> 58 | 8:04 | +3:26 | +74% | (25) | 0:45 | +16 | +55% | (21) | - |
8 | 58 -> 68 | 8:36 | +3:41 | +74% | (25) | 0:32 | +15 | +88% | (25) | +2 |
9 | 68 -> 65 | 11:03 | +4:41 | +73% | (25) | 2:27 | +1:05 | +79% | (27) | +2 |
10 | 65 -> 32 | 11:37 | +4:53 | +72% | (25) | 0:34 | +12 | +54% | (28) | - |
11 | 32 -> 77 | 13:22 | +5:43 | +74% | (27) | 1:45 | +50 | +90% | (27) | +8 |
12 | 77 -> 53 | 16:23 | +6:47 | +70% | (26) | 3:01 | +1:10 | +63% | (23) | - |
13 | 53 -> 72 | 17:52 | +7:23 | +70% | (25) | 1:29 | +40 | +81% | (19) | +3 |
14 | 72 -> 78 | 20:43 | +8:59 | +76% | (25) | 2:51 | +1:37 | +131% | (27) | +40 |
15 | 78 -> 79 | 22:37 | +9:53 | +77% | (25) | 1:54 | +55 | +93% | (23) | +10 |
16 | 79 -> 32 | 23:36 | +10:08 | +75% | (25) | 0:59 | +18 | +43% | (25) | - |
17 | 32 -> 65 | 24:12 | +10:25 | +75% | (26) | 0:36 | +20 | +125% | (29) | +8 |
18 | 65 -> 43 | 26:13 | +11:04 | +73% | (26) | 2:01 | +44 | +57% | (26) | - |
19 | 43 -> 70 | 27:39 | +11:30 | +71% | (26) | 1:26 | +30 | +53% | (25) | - |
20 | 70 -> 44 | 28:41 | +11:50 | +70% | (26) | 1:02 | +20 | +47% | (21) | - |
21 | 44 -> 55 | 30:31 | +12:29 | +69% | (26) | 1:50 | +40 | +57% | (26) | - |
22 | 55 -> 67 | 31:37 | +12:51 | +68% | (26) | 1:06 | +23 | +53% | (19) | - |
23 | 67 -> 76 | 32:34 | +13:13 | +68% | (26) | 0:57 | +28 | +96% | (26) | +6 |
24 | 76 -> 54 | 33:49 | +13:39 | +67% | (26) | 1:15 | +32 | +74% | (24) | - |
25 | 54 -> 100 | 33:58 | +13:41 | +67% | (26) | 0:09 | +3 | +50% | (14) | - |
26 | 100 -> F | 34:17 | +13:44 | +66% | (26) | 0:19 | +5 | +35% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта