Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Карпов Александр(2009)
Группа
М13
Участник
Карпов Александр(2009)
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:11:55 |
| Темп (мин/км) | 19:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:01 | +26 | +27% | (7) | 2:01 | +26 | +27% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 10:06 | +5:12 | +106% | (39) | 8:05 | +5:03 | +166% | (48) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 11:51 | +5:43 | +93% | (36) | 1:45 | +36 | +52% | (23) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 21:33 | +13:31 | +168% | (48) | 9:42 | +7:48 | +410% | (58) | +4:35 |
| 5 | 39 -> 41 | 39:02 | +26:47 | +218% | (56) | 17:29 | +15:14 | +677% | (60) | +11:25 |
| 6 | 41 -> 42 | 40:42 | +27:00 | +197% | (56) | 1:40 | +39 | +63% | (18) | - |
| 7 | 42 -> 45 | 48:28 | +30:01 | +162% | (50) | 7:46 | +3:52 | +99% | (21) | - |
| 8 | 45 -> 47 | 55:42 | +32:00 | +135% | (37) | 7:14 | +3:14 | +80% | (15) | - |
| 9 | 47 -> 52 | 1:05:58 | +33:41 | +104% | (33) | 10:16 | +6:37 | +181% | (30) | +26 |
| 10 | 52 -> 54 | 1:09:30 | +33:16 | +91% | (33) | 3:32 | +1:23 | +64% | (23) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 1:10:56 | +32:51 | +86% | (30) | 1:26 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 55 -> 111 | 1:11:41 | +32:48 | +84% | (31) | 0:45 | +9 | +25% | (13) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:11:55 | +32:51 | +84% | (31) | 0:14 | +12 | +600% | (28) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта