Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Васильев Михаил(1960)
Клуб
Лично
Группа
О1
Участник
Васильев Михаил(1960)
Клуб
Лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:48 |
Позиция | 89 |
Результат | 01:15:14 |
Темп (мин/км) | 10:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:35 | +51 | +115% | (77) | 167 | 9:28 | 1:35 | +51 | +115% | (77) | 167 | 9:28 | +3 |
2 | 31 -> 32 | 4:12 | +1:40 | +65% | (79) | 428 | 9:48 | 2:37 | +57 | +57% | (77) | 261 | 10:01 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:12 | +2:09 | +70% | (72) | 575 | 9:02 | 1:00 | +33 | +122% | (57) | 147 | 6:48 | +3 |
4 | 33 -> 34 | 7:12 | +3:13 | +80% | (80) | 736 | 9:46 | 2:00 | +1:04 | +114% | (83) | 161 | 12:25 | +2 |
5 | 34 -> 35 | 7:41 | +3:34 | +86% | (80) | 807 | 9:31 | 0:29 | +25 | +625% | (75) | 71 | 6:48 | +21 |
6 | 35 -> 36 | 9:17 | +4:14 | +83% | (79) | 921 | 10:04 | 1:36 | +49 | +104% | (80) | 114 | 14:02 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:32 | +5:20 | +65% | (81) | 1478 | 9:09 | 4:15 | +1:40 | +64% | (84) | 557 | 7:37 | - |
8 | 37 -> 38 | 16:10 | +6:48 | +72% | (82) | 1675 | 9:39 | 2:38 | +1:28 | +125% | (85) | 197 | 13:22 | +11 |
9 | 38 -> 61 | 19:11 | +8:06 | +73% | (82) | 2023 | 9:28 | 3:01 | +1:18 | +75% | (85) | 348 | 8:40 | - |
10 | 61 -> 62 | 26:15 | +12:17 | +87% | (89) | 2515 | 10:26 | 7:04 | +4:13 | +147% | (95) | 492 | 14:21 | +1:05 |
11 | 62 -> 41 | 28:43 | +13:20 | +86% | (89) | 2744 | 10:27 | 2:28 | +1:14 | +100% | (78) | 229 | 10:46 | - |
12 | 41 -> 42 | 29:54 | +13:46 | +85% | (89) | 2856 | 10:28 | 1:11 | +33 | +86% | (85) | 112 | 10:33 | - |
13 | 42 -> 43 | 34:47 | +15:57 | +84% | (88) | 3356 | 10:21 | 4:53 | +2:11 | +80% | (82) | 500 | 9:46 | - |
14 | 43 -> 44 | 40:17 | +20:01 | +98% | (89) | 3651 | 11:02 | 5:30 | +4:04 | +283% | (94) | 295 | 18:38 | +2:29 |
15 | 44 -> 45 | 41:43 | +20:22 | +95% | (89) | 3777 | 11:02 | 1:26 | +51 | +145% | (88) | 126 | 11:22 | +12 |
16 | 45 -> 46 | 44:12 | +20:57 | +90% | (89) | 4023 | 10:59 | 2:29 | +1:00 | +67% | (61) | 246 | 10:05 | - |
17 | 46 -> 47 | 47:05 | +22:14 | +89% | (89) | 4311 | 10:55 | 2:53 | +1:29 | +105% | (87) | 288 | 10:00 | - |
18 | 47 -> 63 | 49:07 | +23:00 | +88% | (89) | 4608 | 10:39 | 2:02 | +46 | +60% | (74) | 297 | 6:50 | - |
19 | 63 -> 65 | 51:24 | +23:45 | +85% | (89) | 4799 | 10:42 | 2:17 | +1:13 | +114% | (80) | 191 | 11:57 | +3 |
20 | 65 -> 51 | 53:17 | +24:30 | +85% | (88) | 5004 | 10:38 | 1:53 | +1:00 | +113% | (69) | 205 | 9:11 | +2 |
21 | 51 -> 52 | 55:51 | +25:40 | +85% | (88) | 5305 | 10:31 | 2:34 | +1:15 | +94% | (85) | 301 | 8:31 | - |
22 | 52 -> 53 | 58:16 | +26:48 | +85% | (88) | 5474 | 10:38 | 2:25 | +1:16 | +110% | (89) | 169 | 14:17 | - |
23 | 53 -> 54 | 1:02:44 | +28:13 | +81% | (88) | 5918 | 10:36 | 4:28 | +1:51 | +70% | (85) | 444 | 10:03 | - |
24 | 54 -> 66 | 1:05:53 | +29:35 | +81% | (89) | 6214 | 10:36 | 3:09 | +1:35 | +101% | (90) | 296 | 10:38 | - |
25 | 66 -> 56 | 1:09:16 | +31:42 | +84% | (89) | 6481 | 10:41 | 3:23 | +2:07 | +167% | (95) | 267 | 12:40 | +43 |
26 | 56 -> 67 | 1:11:33 | +32:50 | +84% | (89) | 6599 | 10:50 | 2:17 | +1:18 | +132% | (80) | 118 | 19:21 | +13 |
27 | 67 -> 71 | 1:14:10 | +34:38 | +87% | (89) | 6806 | 10:53 | 2:37 | +1:53 | +256% | (96) | 207 | 12:38 | +1:05 |
28 | 71 -> 100 | 1:15:05 | +35:03 | +87% | (89) | 6907 | 10:52 | 0:55 | +28 | +103% | (90) | 101 | 9:04 | - |
29 | 100 -> F | 1:15:14 | +35:05 | +87% | (89) | 7000 | 10:44 | 0:09 | +4 | +80% | (45) | 93 | 1:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта