Россия, Новгородская область, г. Окуловка
Участник
Щепоткин Валентин(1940)
Клуб
Тверь
Группа
М60
Участник
Щепоткин Валентин(1940)
Клуб
Тверь
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 02:01:29 |
| Темп (мин/км) | 34:43 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Сплиты | Сумма 2-х дней | Фотографии | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 5:00 | +1:51 | +58% | (8) | 5:00 | +1:51 | +58% | (8) | - |
| 2 | 58 -> 41 | 28:53 | +20:22 | +239% | (12) | 23:53 | +18:31 | +345% | (12) | +8:06 |
| 3 | 41 -> 54 | 37:10 | +25:10 | +209% | (11) | 8:17 | +4:52 | +142% | (9) | - |
| 4 | 54 -> 42 | 43:16 | +27:17 | +170% | (11) | 6:06 | +2:10 | +55% | (9) | - |
| 5 | 42 -> 59 | 59:22 | +35:00 | +143% | (11) | 16:06 | +8:50 | +121% | (10) | - |
| 6 | 59 -> 46 | 1:09:42 | +39:41 | +132% | (11) | 10:20 | +5:08 | +98% | (11) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 1:31:01 | +57:48 | +174% | (11) | 21:19 | +18:40 | +704% | (11) | +13:31 |
| 8 | 47 -> 48 | 1:45:31 | +1:05:59 | +166% | (11) | 14:30 | +9:03 | +166% | (11) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 1:56:50 | +1:14:14 | +174% | (11) | 11:19 | +8:15 | +269% | (11) | +2:18 |
| 10 | 49 -> 111 | 2:00:43 | +1:16:30 | +173% | (11) | 3:53 | +2:26 | +167% | (11) | - |
| 11 | 111 -> F | 2:01:29 | +1:16:48 | +171% | (11) | 0:46 | +24 | +109% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта