Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Бурый Ефим(2006)
Группа
М16
Участник
Бурый Ефим(2006)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 16 |
Участников | 48 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 32:04 | +29:21 | +1080% | (16) | 32:04 | +29:21 | +1080% | (16) | - |
2 | 32 -> 33 | 41:37 | +37:30 | +910% | (15) | 9:33 | +8:12 | +607% | (15) | - |
4 | S -> 37 | 49:44 | +49:44 | +0% | (1) | 8:07 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 37 -> 38 | 55:05 | +55:05 | +0% | (1) | 5:21 | +3:29 | +186% | (12) | - |
6 | 38 -> 39 | 59:21 | +59:21 | +0% | (1) | 4:16 | +3:44 | +700% | (16) | - |
7 | 39 -> 40 | 1:03:08 | +1:03:08 | +0% | (1) | 3:47 | +2:18 | +155% | (14) | - |
8 | 40 -> 43 | 1:15:34 | +1:15:34 | +0% | (1) | 12:26 | +10:19 | +487% | (15) | - |
9 | 43 -> 44 | 1:22:44 | +1:22:44 | +0% | (1) | 7:10 | +3:26 | +91% | (25) | - |
10 | 44 -> 45 | 1:38:39 | +1:38:39 | +0% | (1) | 15:55 | +13:53 | +682% | (43) | - |
11 | 45 -> 47 | 1:44:31 | +1:44:31 | +0% | (1) | 5:52 | +3:31 | +149% | (15) | - |
12 | 47 -> 49 | 3:32:09 | +3:32:09 | +0% | (1) | 1:47:38 | +1:46:07 | +6996% | (16) | - |
13 | 49 -> 52 | 3:34:03 | +3:34:03 | +0% | (1) | 1:54 | +59 | +107% | (35) | - |
14 | 52 -> 54 | 3:37:54 | +3:37:54 | +0% | (1) | 3:51 | +2:18 | +148% | (31) | - |
15 | 54 -> 51 | 3:43:34 | +3:43:34 | +0% | (1) | 5:40 | +4:36 | +431% | (42) | - |
16 | 51 -> 111 | 3:44:25 | +3:44:25 | +0% | (1) | 0:51 | +17 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта