Россия, Москва, Марьино
Участник
Омелюх Вадим(2006)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
О2
Участник
Омелюх Вадим(2006)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 31 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:24 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:28:02 |
Темп (мин/км) | 7:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 0:43 | +8 | +22% | (10) | 67 | 10:41 | 0:43 | +8 | +22% | (10) | 67 | 10:41 | +4 |
2 | 56 -> 64 | 1:19 | +8 | +11% | (3) | 240 | 5:29 | 0:36 | +2 | +5% | (2) | 173 | 3:28 | - |
3 | 64 -> 78 | 1:55 | +5 | +4% | (3) | 369 | 5:11 | 0:36 | -3 | -7% | (1) | 129 | 4:39 | - |
4 | 78 -> 81 | 2:49 | +6 | +3% | (3) | 476 | 5:55 | 0:54 | +2 | +3% | (5) | 107 | 8:24 | - |
5 | 81 -> 63 | 2:59 | +6 | +3% | (3) | 504 | 5:55 | 0:10 | +0 | 0% | (1) | 28 | 5:57 | - |
6 | 63 -> 62 | 3:36 | +7 | +3% | (2) | 672 | 5:21 | 0:37 | +1 | +2% | (2) | 168 | 3:40 | - |
7 | 62 -> 37 | 4:15 | +12 | +4% | (2) | 763 | 5:34 | 0:39 | +5 | +14% | (4) | 91 | 7:08 | +1 |
8 | 37 -> 38 | 5:18 | +18 | +6% | (2) | 835 | 6:20 | 1:03 | +6 | +10% | (4) | 72 | 14:35 | - |
9 | 38 -> 73 | 6:11 | +25 | +7% | (2) | 1012 | 6:06 | 0:53 | +7 | +15% | (4) | 177 | 4:59 | +2 |
10 | 73 -> 74 | 7:49 | +24 | +5% | (2) | 1145 | 6:49 | 1:38 | +2 | +2% | (3) | 133 | 12:16 | - |
11 | 74 -> 41 | 8:28 | +33 | +6% | (2) | 1284 | 6:35 | 0:39 | +9 | +30% | (7) | 139 | 4:40 | +6 |
12 | 41 -> 72 | 8:42 | +34 | +6% | (2) | 1357 | 6:24 | 0:14 | +2 | +16% | (5) | 73 | 3:11 | +1 |
13 | 72 -> 92 | 10:06 | +37 | +6% | (2) | 1497 | 6:44 | 1:24 | +3 | +3% | (6) | 140 | 10:00 | - |
14 | 92 -> 34 | 11:15 | +43 | +6% | (2) | 1633 | 6:53 | 1:09 | +6 | +9% | (7) | 136 | 8:27 | - |
15 | 34 -> 35 | 11:11 | +39 | +6% | (2) | 1685 | 6:38 | -0:04 | -2 | 100% | (1) | 52 | -1:16 | - |
16 | 35 -> 36 | 11:51 | +38 | +5% | (2) | 1742 | 6:48 | 0:40 | -1 | -2% | (1) | 57 | 11:41 | - |
17 | 36 -> 82 | 12:34 | +39 | +5% | (2) | 1820 | 6:54 | 0:43 | +2 | +4% | (4) | 78 | 9:11 | - |
18 | 82 -> 32 | 14:26 | +47 | +5% | (2) | 2024 | 7:07 | 1:52 | +11 | +10% | (10) | 204 | 9:09 | +1 |
19 | 32 -> 61 | 14:29 | +52 | +6% | (2) | 2136 | 6:46 | 0:03 | +5 | +-250% | (5) | 112 | 0:26 | +5 |
20 | 61 -> 47 | 15:51 | +1:06 | +7% | (2) | 2289 | 6:55 | 1:22 | +14 | +20% | (10) | 153 | 8:55 | +7 |
21 | 47 -> 46 | 16:54 | +1:11 | +7% | (2) | 2472 | 6:50 | 1:03 | +5 | +8% | (2) | 183 | 5:44 | - |
22 | 46 -> 45 | 18:14 | +1:21 | +7% | (2) | 2629 | 6:56 | 1:20 | +10 | +14% | (4) | 157 | 8:29 | +3 |
23 | 45 -> 66 | 19:26 | +1:27 | +8% | (2) | 2719 | 7:08 | 1:12 | +6 | +9% | (2) | 90 | 13:20 | - |
24 | 66 -> 65 | 20:20 | +1:25 | +7% | (2) | 2880 | 7:03 | 0:54 | -2 | -3% | (1) | 161 | 5:35 | - |
25 | 65 -> 75 | 21:18 | +1:37 | +8% | (2) | 2965 | 7:11 | 0:58 | +12 | +26% | (11) | 85 | 11:22 | +7 |
26 | 75 -> 76 | 22:59 | +1:57 | +9% | (2) | 3158 | 7:16 | 1:41 | +20 | +24% | (3) | 193 | 8:43 | +12 |
27 | 76 -> 77 | 23:55 | +1:58 | +8% | (2) | 3287 | 7:16 | 0:56 | +1 | +1% | (2) | 129 | 7:14 | - |
28 | 77 -> 51 | 24:42 | +2:02 | +8% | (2) | 3441 | 7:10 | 0:47 | +4 | +9% | (6) | 154 | 5:05 | - |
29 | 51 -> 52 | 25:34 | +2:09 | +9% | (2) | 3582 | 7:08 | 0:52 | +7 | +15% | (6) | 141 | 6:08 | +2 |
30 | 52 -> 53 | 26:48 | +2:09 | +8% | (2) | 3670 | 7:18 | 1:14 | +8 | +12% | (12) | 88 | 14:00 | +1 |
31 | 53 -> 100 | 27:55 | +2:13 | +8% | (2) | 3913 | 7:08 | 1:07 | +6 | +9% | (4) | 243 | 4:35 | - |
32 | 100 -> F | 28:02 | +2:13 | +8% | (2) | 3900 | 7:11 | 0:07 | +2 | +39% | (4) | -13 | -8:58 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта