Россия, Тула, гор. Суворов
Участник
Бородин Савелий(2004)
Клуб
Глобус
Группа
М12
Участник
Бородин Савелий(2004)
Клуб
Глобус
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 1.600m |
Набор высот | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:20 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:40:36 |
Темп (мин/км) | 25:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 28:31 | +26:42 | +1469% | (37) | 290 | 1:38:20 | 28:31 | +26:42 | +1469% | (37) | 290 | 1:38:20 | +21:23 |
2 | 55 -> 38 | 32:29 | +27:58 | +619% | (36) | 624 | 52:03 | 3:58 | +1:18 | +48% | (13) | 334 | 11:52 | - |
3 | 38 -> 44 | 32:59 | +28:03 | +568% | (36) | 699 | 47:11 | 0:30 | +8 | +36% | (7) | 75 | 6:40 | - |
4 | 44 -> 39 | 34:33 | +28:35 | +479% | (36) | 843 | 40:59 | 1:34 | +37 | +64% | (16) | 144 | 10:52 | - |
5 | 39 -> 43 | 36:02 | +29:08 | +422% | (35) | 979 | 36:48 | 1:29 | +35 | +64% | (12) | 136 | 10:54 | - |
6 | 43 -> 45 | 37:01 | +29:17 | +378% | (34) | 1106 | 33:28 | 0:59 | +9 | +17% | (10) | 127 | 7:44 | - |
7 | 45 -> 46 | 39:18 | +29:50 | +315% | (34) | 1370 | 28:41 | 2:17 | +33 | +31% | (12) | 264 | 8:38 | - |
8 | 46 -> 100 | 40:14 | +29:55 | +289% | (33) | 1509 | 26:39 | 0:56 | +8 | +16% | (4) | 139 | 6:42 | - |
9 | 100 -> F | 40:36 | +30:01 | +283% | (33) | 1600 | 25:22 | 0:22 | +6 | +37% | (21) | 91 | 4:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта