Россия, Нижегородская обл, Дубравная

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОНО
    КП 18
    Участников 10
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:53
    Позиция 3
    Результат 00:29:02
    Темп (мин/км) 5:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 0:55 +2 +3% (2) 0:55 +2 +3% (2) -
      2 62  ->  32 2:52 +3 +1% (3) 1:57 +3 +2% (2) -
      3 32  ->  61 5:22 +17 +5% (3) 2:30 +21 +16% (4) -
      4 61  ->  33 6:34 +12 +3% (2) 1:12 +10 +16% (3) +5
      5 33  ->  39 7:19 +13 +3% (2) 0:45 +6 +15% (5) +3
      6 39  ->  44 9:33 +11 +1% (2) 2:14 +1:21 +152% (2) -
      7 44  ->  45 11:45 +15 +2% (2) 2:12 +8 +6% (4) -
      8 45  ->  46 12:49 +15 +1% (2) 1:04 +2 +3% (2) -
      9 46  ->  47 14:28 +13 +1% (2) 1:39 +28 +39% (3) -
      10 47  ->  37 15:51 +16 +1% (2) 1:23 +5 +6% (3) -
      11 37  ->  38 17:17 +17 +1% (2) 1:26 +1 +1% (2) -
      12 38  ->  34 17:58 +19 +1% (2) 0:41 +7 +20% (3) +4
      13 34  ->  63 19:32 +18 +1% (2) 1:34 +53 +129% (3) -
      14 63  ->  54 24:30 +43 +3% (2) 4:58 +3:17 +195% (4) -
      15 54  ->  55 25:29 +42 +2% (2) 0:59 +5 +9% (2) +1
      16 55  ->  56 26:09 +38 +2% (2) 0:40 +2 +5% (4) -
      17 56  ->  57 27:19 +48 +3% (2) 1:10 +26 +59% (4) -
      18 57  ->  90 28:35 +1:07 +4% (2) 1:16 +19 +33% (7) +14
      19 90  ->  F 29:02 +1:10 +4% (2) 0:27 +5 +22% (9) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта