Россия, Нижегородская область, с. Филинское

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 8
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:57
    Позиция 5
    Результат 00:58:03
    Темп (мин/км) 10:33

    Полезные ссылки

    Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 9:01 +4:11 +86% (6) 9:01 +4:11 +86% (6) +59
      2 43  ->  42 10:13 +4:17 +72% (6) 1:12 +31 +75% (7) +4
      3 42  ->  38 12:17 +3:30 +39% (6) 2:04 -2 -1% (1) -
      4 38  ->  37 13:29 +2:03 +17% (5) 1:12 +18 +33% (2) -
      5 37  ->  36 15:07 +1:58 +14% (3) 1:38 -5 -4% (1) -
      6 36  ->  49 25:37 +11:40 +83% (6) 10:30 +9:42 +1212% (7) -
      7 49  ->  48 26:43 +12:10 +83% (6) 1:06 +30 +83% (2) -
      8 48  ->  47 27:29 +8:38 +45% (5) 0:46 -21 -31% (1) -
      9 47  ->  46 29:24 +9:13 +45% (5) 1:55 +1:13 +173% (6) -
      10 46  ->  61 33:34 +12:17 +57% (5) 4:10 +3:36 +635% (7) -
      11 61  ->  62 34:17 +10:19 +43% (5) 0:43 -1:15 -63% (1) -
      12 62  ->  69 43:05 +14:34 +51% (6) 8:48 +8:04 +1100% (7) -
      13 69  ->  57 44:23 +13:16 +42% (5) 1:18 +18 +30% (2) -
      14 57  ->  72 50:11 +16:45 +50% (5) 5:48 +4:43 +435% (7) -
      15 72  ->  73 52:37 +15:44 +42% (5) 2:26 -1:01 -29% (1) -
      16 73  ->  90 57:40 +20:00 +53% (5) 5:03 +4:26 +718% (7) -
      17 90  ->  F 58:03 +19:59 +52% (5) 0:23 +3 +14% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта