Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Герасимов Никита(1985)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Герасимов Никита(1985)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:13 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:57:25 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:12 | +2:22 | +48% | (4) | 7:12 | +2:22 | +48% | (4) | +18 |
| 2 | 36 -> 37 | 8:11 | +2:28 | +43% | (4) | 0:59 | +11 | +22% | (3) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 10:20 | +3:34 | +52% | (4) | 2:09 | +1:14 | +134% | (5) | +50 |
| 4 | 38 -> 49 | 12:10 | +1:52 | +18% | (4) | 1:50 | -8 | -6% | (1) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 13:15 | +1:42 | +14% | (4) | 1:05 | +19 | +41% | (2) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 13:53 | +1:47 | +14% | (4) | 0:38 | +6 | +18% | (3) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 14:21 | +1:52 | +14% | (4) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | - |
| 8 | 46 -> 42 | 17:16 | +2:41 | +18% | (4) | 2:55 | +1:45 | +150% | (4) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 18:10 | +1:53 | +11% | (4) | 0:54 | +18 | +50% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 53 | 20:26 | +3:18 | +19% | (4) | 2:16 | +1:43 | +312% | (6) | - |
| 11 | 53 -> 57 | 23:44 | +3:46 | +18% | (4) | 3:18 | +1:35 | +92% | (5) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 24:57 | +3:01 | +13% | (4) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 13 | 58 -> 61 | 26:07 | +3:21 | +14% | (4) | 1:10 | +20 | +39% | (3) | - |
| 14 | 61 -> 62 | 27:25 | +3:09 | +12% | (2) | 1:18 | +12 | +18% | (2) | - |
| 15 | 62 -> 67 | 30:02 | +3:22 | +12% | (4) | 2:37 | +1:46 | +207% | (5) | - |
| 16 | 67 -> 63 | 31:35 | +3:44 | +13% | (2) | 1:33 | +22 | +30% | (2) | - |
| 17 | 63 -> 64 | 32:19 | +3:58 | +13% | (2) | 0:44 | +14 | +46% | (3) | +1 |
| 18 | 64 -> 65 | 36:54 | +6:46 | +22% | (3) | 4:35 | +4:05 | +816% | (5) | - |
| 19 | 65 -> 71 | 42:04 | +8:01 | +23% | (3) | 5:10 | +2:26 | +89% | (5) | - |
| 20 | 71 -> 72 | 43:22 | +8:08 | +23% | (3) | 1:18 | +12 | +18% | (3) | - |
| 21 | 72 -> 73 | 45:39 | +8:13 | +21% | (3) | 2:17 | +1:33 | +211% | (4) | - |
| 22 | 73 -> 76 | 52:01 | +12:47 | +32% | (4) | 6:22 | +5:15 | +470% | (6) | - |
| 23 | 76 -> 51 | 56:26 | +14:24 | +34% | (4) | 4:25 | +1:53 | +74% | (5) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 57:03 | +14:27 | +33% | (4) | 0:37 | +3 | +8% | (4) | - |
| 25 | 90 -> F | 57:25 | +14:31 | +33% | (4) | 0:22 | +4 | +22% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта