Россия, Нижегородская область, озеро Свято, с. Дедово
Участник
Сорокоумов Павел(1987)
Клуб
КБШ РЖД, Самара
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, классика - финал, день 5
Участник
Сорокоумов Павел(1987)
Клуб
КБШ РЖД, Самара
Группа
М35
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, классика - финал, день 5
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:04 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:53:16 |
| Темп (мин/км) | 8:27 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:42 | +1:42 | +170% | (23) | 2:42 | +1:42 | +170% | (23) | +1:20 |
| 2 | 46 -> 45 | 5:10 | +3:22 | +187% | (22) | 2:28 | +1:40 | +208% | (22) | +1:23 |
| 3 | 45 -> 41 | 7:07 | +3:39 | +105% | (22) | 1:57 | +22 | +23% | (10) | - |
| 4 | 41 -> 31 | 8:02 | +3:37 | +81% | (21) | 0:55 | +4 | +7% | (2) | - |
| 5 | 31 -> 75 | 9:08 | +3:33 | +63% | (20) | 1:06 | +9 | +15% | (2) | - |
| 6 | 75 -> 32 | 10:14 | +3:27 | +50% | (19) | 1:06 | +12 | +22% | (5) | - |
| 7 | 32 -> 78 | 13:28 | +4:15 | +46% | (15) | 3:14 | +48 | +32% | (12) | - |
| 8 | 78 -> 56 | 15:16 | +4:18 | +39% | (14) | 1:48 | +7 | +6% | (6) | - |
| 9 | 56 -> 34 | 16:55 | +4:16 | +33% | (12) | 1:39 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 20:27 | +5:49 | +39% | (14) | 3:32 | +1:43 | +94% | (19) | +1:03 |
| 11 | 35 -> 54 | 21:54 | +5:55 | +37% | (14) | 1:27 | +6 | +7% | (6) | - |
| 12 | 54 -> 61 | 24:38 | +5:54 | +31% | (14) | 2:44 | +10 | +6% | (3) | - |
| 13 | 61 -> 55 | 26:42 | +5:57 | +28% | (13) | 2:04 | +21 | +20% | (9) | - |
| 14 | 55 -> 49 | 30:35 | +6:36 | +27% | (8) | 3:53 | +1:21 | +53% | (7) | +26 |
| 15 | 49 -> 57 | 37:35 | +10:44 | +39% | (14) | 7:00 | +4:08 | +144% | (21) | +3:05 |
| 16 | 57 -> 60 | 39:05 | +10:39 | +37% | (14) | 1:30 | +7 | +8% | (6) | - |
| 17 | 60 -> 48 | 40:25 | +10:27 | +34% | (11) | 1:20 | +2 | +2% | (3) | - |
| 18 | 48 -> 44 | 44:40 | +9:54 | +28% | (10) | 4:15 | +13 | +5% | (5) | - |
| 19 | 44 -> 52 | 46:10 | +10:01 | +27% | (10) | 1:30 | +17 | +23% | (8) | - |
| 20 | 52 -> 39 | 48:04 | +9:46 | +25% | (9) | 1:54 | +12 | +11% | (6) | - |
| 21 | 39 -> 80 | 49:27 | +9:46 | +24% | (9) | 1:23 | +5 | +6% | (5) | - |
| 22 | 80 -> 62 | 50:52 | +9:41 | +23% | (9) | 1:25 | +4 | +4% | (4) | - |
| 23 | 62 -> 53 | 52:17 | +9:51 | +23% | (9) | 1:25 | +10 | +13% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 53:07 | +9:48 | +22% | (9) | 0:50 | +4 | +8% | (7) | - |
| 25 | 90 -> F | 53:16 | +9:49 | +22% | (9) | 0:09 | +3 | +50% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта