Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 40
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 125
    Абсолютно-лучший результат 00:28:32
    Позиция 7
    Результат 00:46:38
    Темп (мин/км) 11:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 2:20 +56 +66% (8) 2:20 +56 +66% (8) +3
      2 49  ->  32 7:45 +3:32 +83% (6) 5:25 +2:48 +107% (8) +1:08
      3 32  ->  57 12:08 +6:23 +111% (13) 4:23 +3:04 +232% (34) +2:14
      4 57  ->  41 13:31 +6:39 +96% (12) 1:23 +21 +33% (9) -
      5 41  ->  40 20:21 +11:15 +123% (21) 6:50 +4:36 +205% (32) +3:11
      6 40  ->  54 21:17 +11:33 +118% (21) 0:56 +19 +51% (22) -
      7 54  ->  55 24:57 +12:26 +99% (15) 3:40 +53 +31% (7) -
      8 55  ->  46 26:33 +10:37 +66% (13) 1:36 +19 +24% (11) -
      9 46  ->  56 28:51 +10:21 +55% (11) 2:18 +2 +1% (2) -
      10 56  ->  36 31:24 +11:38 +58% (11) 2:33 +1:23 +118% (22) +39
      11 36  ->  58 32:14 +11:44 +57% (11) 0:50 +10 +25% (12) -
      12 58  ->  59 37:00 +12:17 +49% (9) 4:46 +33 +13% (2) -
      13 59  ->  34 37:56 +12:23 +48% (9) 0:56 +12 +27% (8) -
      14 34  ->  43 42:50 +13:21 +45% (8) 4:54 +1:11 +31% (10) -
      15 43  ->  53 45:41 +14:32 +46% (8) 2:51 +1:11 +71% (13) +8
      16 53  ->  90 46:18 +14:36 +46% (8) 0:37 +4 +12% (11) -
      17 90  ->  F 46:38 +14:39 +45% (7) 0:20 +4 +25% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта