Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Кузнецова Елена(1956)
Клуб
л-Азимут
Группа
Ж65
Участник
Кузнецова Елена(1956)
Клуб
л-Азимут
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:32 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:13:30 |
| Темп (мин/км) | 24:30 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 8:24 | +5:00 | +147% | (14) | 8:24 | +5:00 | +147% | (14) | +57 |
| 2 | 79 -> 42 | 13:54 | +7:26 | +114% | (11) | 5:30 | +2:26 | +79% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 71 | 19:29 | +8:23 | +75% | (11) | 5:35 | +2:26 | +77% | (12) | - |
| 4 | 71 -> 69 | 26:25 | +11:18 | +74% | (12) | 6:56 | +3:15 | +88% | (12) | - |
| 5 | 69 -> 114 | 31:48 | +14:04 | +79% | (12) | 5:23 | +3:27 | +178% | (14) | +1:09 |
| 6 | 114 -> 48 | 35:25 | +15:21 | +76% | (12) | 3:37 | +2:03 | +130% | (9) | +11 |
| 7 | 48 -> 60 | 51:05 | +23:46 | +87% | (12) | 15:40 | +8:25 | +116% | (15) | - |
| 8 | 60 -> 50 | 55:27 | +24:30 | +79% | (12) | 4:22 | +2:47 | +175% | (15) | +54 |
| 9 | 50 -> 61 | 1:05:20 | +30:09 | +85% | (12) | 9:53 | +5:39 | +133% | (14) | +36 |
| 10 | 61 -> 100 | 1:12:03 | +33:58 | +89% | (13) | 6:43 | +3:49 | +131% | (15) | +22 |
| 11 | 100 -> F | 1:13:30 | +34:34 | +88% | (13) | 1:27 | +41 | +89% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта