Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Евгенов Сергей(2008)
Клуб
Калинка
Группа
М14
Участник
Евгенов Сергей(2008)
Клуб
Калинка
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 188 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:22:05 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:19 | +20 | +16% | (7) | 2:19 | +20 | +16% | (7) | +1 |
2 | 54 -> 84 | 3:43 | +20 | +9% | (5) | 1:24 | +13 | +18% | (14) | +2 |
3 | 84 -> 97 | 5:43 | +48 | +16% | (5) | 2:00 | +28 | +30% | (13) | +13 |
4 | 97 -> 83 | 7:20 | +12 | +2% | (2) | 1:37 | +8 | +8% | (7) | - |
5 | 83 -> 48 | 9:03 | -1 | 0% | (1) | 1:43 | +37 | +56% | (15) | +26 |
6 | 48 -> 49 | 12:19 | -52 | -6% | (1) | 3:16 | +31 | +18% | (7) | +5 |
7 | 49 -> 57 | 13:15 | -2:21 | -15% | (1) | 0:56 | +9 | +19% | (7) | +2 |
8 | 57 -> 50 | 14:23 | -2:23 | -14% | (1) | 1:08 | -1 | -1% | (1) | - |
9 | 50 -> 58 | 16:36 | -2:19 | -12% | (1) | 2:13 | +18 | +15% | (13) | - |
10 | 58 -> 51 | 18:06 | -2:32 | -12% | (1) | 1:30 | +9 | +11% | (10) | - |
11 | 51 -> 44 | 20:51 | -2:47 | -11% | (1) | 2:45 | -2 | -1% | (1) | - |
12 | 44 -> 100 | 21:35 | -2:43 | -11% | (1) | 0:44 | +9 | +25% | (20) | +3 |
13 | 100 -> F | 22:05 | -2:49 | -11% | (1) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта