Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Петров Михаил(2008)
Клуб
Ковров (Иванова)
Группа
М14
Участник
Петров Михаил(2008)
Клуб
Ковров (Иванова)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 184 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:19 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:57:43 |
| Темп (мин/км) | 13:25 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Видеотрансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:53 | +1:29 | +105% | (72) | 2:53 | +1:29 | +105% | (72) | +8 |
| 2 | 63 -> 40 | 10:01 | +4:17 | +74% | (79) | 7:08 | +3:01 | +73% | (95) | - |
| 3 | 40 -> 101 | 19:44 | +9:52 | +100% | (103) | 9:43 | +6:13 | +177% | (133) | +2:50 |
| 4 | 101 -> 51 | 27:01 | +13:57 | +106% | (114) | 7:17 | +4:46 | +189% | (150) | +2:20 |
| 5 | 51 -> 102 | 33:21 | +15:58 | +91% | (100) | 6:20 | +2:06 | +49% | (56) | - |
| 6 | 102 -> 78 | 40:47 | +17:08 | +72% | (82) | 7:26 | +2:51 | +62% | (47) | - |
| 7 | 78 -> 92 | 47:03 | +17:34 | +59% | (64) | 6:16 | +1:26 | +29% | (27) | - |
| 8 | 92 -> 57 | 48:15 | +16:57 | +54% | (61) | 1:12 | +10 | +16% | (8) | - |
| 9 | 57 -> 74 | 55:56 | +23:03 | +70% | (84) | 7:41 | +6:11 | +412% | (156) | +4:44 |
| 10 | 74 -> 100 | 57:13 | +23:04 | +67% | (82) | 1:17 | +10 | +14% | (19) | - |
| 11 | 100 -> F | 57:43 | +23:01 | +66% | (80) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта