Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Филимонов Иван(2005)
Клуб
Neva-Fox
Группа
М18
Участник
Филимонов Иван(2005)
Клуб
Neva-Fox
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:51 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:29:26 |
| Темп (мин/км) | 11:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 11:00 | +3:57 | +56% | (40) | 11:00 | +3:57 | +56% | (40) | - |
| 2 | 79 -> 112 | 13:04 | +4:51 | +59% | (31) | 2:04 | +55 | +79% | (33) | - |
| 3 | 112 -> 56 | 14:24 | +5:07 | +55% | (32) | 1:20 | +37 | +86% | (40) | - |
| 4 | 56 -> 79 | 16:33 | +5:41 | +52% | (35) | 2:09 | +50 | +63% | (37) | - |
| 5 | 79 -> 35 | 19:14 | +6:25 | +50% | (37) | 2:41 | +58 | +56% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 118 | 28:59 | +14:11 | +95% | (49) | 9:45 | +7:58 | +446% | (59) | +6:21 |
| 7 | 118 -> 117 | 32:47 | +14:47 | +82% | (48) | 3:48 | +1:58 | +107% | (32) | +18 |
| 8 | 117 -> 69 | 35:47 | +15:37 | +77% | (44) | 3:00 | +1:19 | +78% | (31) | - |
| 9 | 69 -> 49 | 38:42 | +16:54 | +77% | (39) | 2:55 | +1:51 | +173% | (39) | +53 |
| 10 | 49 -> 85 | 45:58 | +19:17 | +72% | (38) | 7:16 | +3:13 | +79% | (32) | - |
| 11 | 85 -> 64 | 50:19 | +21:08 | +72% | (38) | 4:21 | +2:26 | +126% | (40) | +41 |
| 12 | 64 -> 43 | 56:18 | +23:06 | +69% | (39) | 5:59 | +2:39 | +79% | (42) | - |
| 13 | 43 -> 112 | 1:03:32 | +26:14 | +70% | (41) | 7:14 | +3:22 | +87% | (45) | - |
| 14 | 112 -> 70 | 1:05:07 | +26:43 | +69% | (39) | 1:35 | +41 | +75% | (35) | - |
| 15 | 70 -> 32 | 1:06:35 | +27:00 | +68% | (39) | 1:28 | +32 | +57% | (26) | - |
| 16 | 32 -> 56 | 1:10:25 | +28:05 | +66% | (38) | 3:50 | +1:56 | +101% | (38) | +12 |
| 17 | 56 -> 78 | 1:12:35 | +28:48 | +65% | (37) | 2:10 | +58 | +80% | (44) | - |
| 18 | 78 -> 79 | 1:13:57 | +28:38 | +63% | (37) | 1:22 | +40 | +95% | (38) | +2 |
| 19 | 79 -> 59 | 1:18:18 | +30:04 | +62% | (36) | 4:21 | +1:50 | +72% | (30) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 1:24:16 | +31:20 | +59% | (34) | 5:58 | +2:03 | +52% | (26) | - |
| 21 | 61 -> 44 | 1:26:34 | +31:46 | +57% | (34) | 2:18 | +1:00 | +76% | (37) | - |
| 22 | 44 -> 100 | 1:28:48 | +32:18 | +57% | (34) | 2:14 | +40 | +42% | (50) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:29:26 | +32:29 | +57% | (34) | 0:38 | +12 | +46% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта