Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Венин Кирилл(1974)
Клуб
МГУ
Группа
М40
Участник
Венин Кирилл(1974)
Клуб
МГУ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:13 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:54:31 |
| Темп (мин/км) | 14:52 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 12:56 | +5:23 | +71% | (42) | 12:56 | +5:23 | +71% | (42) | - |
| 2 | 79 -> 112 | 15:41 | +6:30 | +70% | (41) | 2:45 | +1:22 | +98% | (41) | - |
| 3 | 112 -> 56 | 17:23 | +7:03 | +68% | (40) | 1:42 | +43 | +72% | (35) | - |
| 4 | 56 -> 78 | 19:31 | +7:51 | +67% | (38) | 2:08 | +54 | +72% | (33) | - |
| 5 | 78 -> 79 | 20:59 | +7:40 | +57% | (38) | 1:28 | +43 | +95% | (37) | - |
| 6 | 79 -> 35 | 25:25 | +9:05 | +55% | (39) | 4:26 | +2:36 | +141% | (42) | +20 |
| 7 | 35 -> 118 | 30:03 | +11:31 | +62% | (40) | 4:38 | +2:39 | +133% | (46) | +12 |
| 8 | 118 -> 117 | 34:10 | +13:34 | +65% | (41) | 4:07 | +2:09 | +109% | (42) | - |
| 9 | 117 -> 69 | 38:23 | +15:57 | +71% | (41) | 4:13 | +2:27 | +138% | (40) | +16 |
| 10 | 69 -> 49 | 42:23 | +18:36 | +78% | (41) | 4:00 | +2:51 | +247% | (40) | +1:26 |
| 11 | 49 -> 85 | 53:05 | +24:58 | +88% | (40) | 10:42 | +6:22 | +146% | (44) | +1:01 |
| 12 | 85 -> 64 | 57:21 | +25:28 | +79% | (40) | 4:16 | +2:09 | +101% | (37) | - |
| 13 | 64 -> 43 | 1:08:08 | +31:31 | +86% | (41) | 10:47 | +6:54 | +177% | (41) | +2:06 |
| 14 | 43 -> 112 | 1:16:41 | +36:13 | +89% | (40) | 8:33 | +4:46 | +125% | (43) | +5 |
| 15 | 112 -> 70 | 1:20:21 | +37:46 | +88% | (41) | 3:40 | +2:34 | +233% | (43) | +1:12 |
| 16 | 70 -> 32 | 1:22:53 | +38:40 | +87% | (41) | 2:32 | +1:20 | +111% | (45) | - |
| 17 | 32 -> 56 | 1:28:30 | +41:29 | +88% | (41) | 5:37 | +3:29 | +163% | (43) | +51 |
| 18 | 56 -> 79 | 1:31:35 | +43:42 | +91% | (41) | 3:05 | +1:43 | +125% | (43) | +2 |
| 19 | 79 -> 59 | 1:37:06 | +45:58 | +89% | (41) | 5:31 | +2:42 | +95% | (38) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 1:46:43 | +51:31 | +93% | (40) | 9:37 | +5:34 | +137% | (40) | +34 |
| 21 | 61 -> 44 | 1:50:27 | +53:35 | +94% | (40) | 3:44 | +2:22 | +173% | (43) | +41 |
| 22 | 44 -> 100 | 1:53:36 | +54:43 | +92% | (40) | 3:09 | +1:16 | +67% | (42) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:54:31 | +55:01 | +92% | (40) | 0:55 | +20 | +57% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта