Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:32 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:21:57 |
Темп (мин/км) | 6:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 80 | 1:07 | +4 | +6% | (3) | 1:07 | +4 | +6% | (3) | - |
2 | 80 -> 57 | 1:52 | +6 | +5% | (2) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
3 | 57 -> 81 | 2:21 | +1 | +0% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (3) | - |
4 | 81 -> 83 | 3:48 | +16 | +7% | (3) | 1:27 | +15 | +20% | (6) | +2 |
5 | 83 -> 84 | 4:43 | +17 | +6% | (2) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
6 | 84 -> 75 | 5:10 | +15 | +5% | (2) | 0:27 | +2 | +8% | (3) | - |
7 | 75 -> 85 | 6:18 | +24 | +6% | (2) | 1:08 | +14 | +25% | (8) | +4 |
8 | 85 -> 76 | 6:39 | +23 | +6% | (2) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 76 -> 39 | 7:34 | +24 | +5% | (2) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | +1 |
10 | 39 -> 65 | 8:01 | +26 | +5% | (2) | 0:27 | +2 | +8% | (5) | - |
11 | 65 -> 41 | 9:51 | +41 | +7% | (2) | 1:50 | +20 | +22% | (5) | +3 |
12 | 41 -> 88 | 10:31 | +51 | +8% | (2) | 0:40 | +13 | +48% | (10) | +8 |
13 | 88 -> 46 | 11:19 | +45 | +7% | (2) | 0:48 | +6 | +14% | (3) | - |
14 | 46 -> 78 | 12:11 | +56 | +8% | (2) | 0:52 | +12 | +30% | (8) | +5 |
15 | 78 -> 79 | 13:01 | +38 | +5% | (2) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
16 | 79 -> 59 | 13:27 | +39 | +5% | (2) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
17 | 59 -> 77 | 14:06 | +51 | +6% | (3) | 0:39 | +13 | +50% | (10) | +8 |
18 | 77 -> 47 | 14:57 | +1:19 | +9% | (4) | 0:51 | +28 | +121% | (9) | +24 |
19 | 47 -> 60 | 15:27 | +1:20 | +9% | (4) | 0:30 | +5 | +19% | (6) | - |
20 | 60 -> 53 | 15:43 | +1:18 | +9% | (4) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 53 -> 54 | 16:10 | +1:19 | +8% | (4) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
22 | 54 -> 69 | 16:47 | +1:22 | +8% | (4) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
23 | 69 -> 49 | 18:17 | +1:20 | +7% | (3) | 1:30 | +8 | +9% | (4) | - |
24 | 49 -> 87 | 18:47 | +1:23 | +7% | (3) | 0:30 | +5 | +19% | (9) | - |
25 | 87 -> 74 | 19:25 | +1:29 | +8% | (3) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
26 | 74 -> 52 | 20:16 | +1:50 | +9% | (3) | 0:51 | +23 | +82% | (14) | +18 |
27 | 52 -> 100 | 21:25 | +1:52 | +9% | (3) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
28 | 100 -> F | 21:57 | +1:47 | +8% | (3) | 0:32 | +2 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта