Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М21Э
Соревнование
Grand Prix 2012. Гандикап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:48 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:44:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 23:31 | +21:04 | +859% | (16) | 23:31 | +21:04 | +859% | (16) | +19:38 |
| 2 | 31 -> 32 | 26:35 | +21:23 | +411% | (16) | 3:04 | +25 | +15% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 28:02 | +20:48 | +287% | (16) | 1:27 | -31 | -26% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 49 | 33:57 | +22:50 | +205% | (16) | 5:55 | +2:03 | +53% | (20) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 35:34 | +23:03 | +184% | (16) | 1:37 | +15 | +18% | (10) | - |
| 6 | 50 -> 34 | 39:15 | +23:30 | +149% | (16) | 3:41 | +32 | +16% | (9) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 43:44 | +24:13 | +124% | (16) | 4:29 | +54 | +25% | (15) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 54:41 | +25:53 | +89% | (15) | 10:57 | +1:48 | +19% | (13) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 56:28 | +26:12 | +86% | (15) | 1:47 | +19 | +21% | (6) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 58:12 | +26:36 | +84% | (15) | 1:44 | +25 | +31% | (14) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 1:01:19 | +27:18 | +80% | (14) | 3:07 | +42 | +28% | (14) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 1:03:21 | +27:50 | +78% | (14) | 2:02 | +35 | +40% | (12) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 1:06:08 | +28:12 | +74% | (14) | 2:47 | +29 | +21% | (13) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 1:13:15 | +30:46 | +72% | (14) | 7:07 | +2:37 | +58% | (15) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 1:15:45 | +31:16 | +70% | (14) | 2:30 | +39 | +35% | (14) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 1:19:27 | +31:52 | +66% | (14) | 3:42 | +38 | +20% | (10) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:24:15 | +32:22 | +62% | (14) | 4:48 | +41 | +16% | (8) | - |
| 18 | 45 -> 60 | 1:27:10 | +33:05 | +61% | (14) | 2:55 | +45 | +34% | (13) | - |
| 19 | 60 -> 46 | 1:30:53 | +33:40 | +58% | (14) | 3:43 | +40 | +21% | (13) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:33:13 | +34:05 | +57% | (14) | 2:20 | +25 | +21% | (10) | - |
| 21 | 47 -> 55 | 1:39:41 | +35:31 | +55% | (14) | 6:28 | +1:26 | +28% | (13) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 1:42:12 | +36:03 | +54% | (14) | 2:31 | +38 | +33% | (13) | - |
| 23 | 58 -> 57 | 1:43:25 | +36:17 | +54% | (14) | 1:13 | +14 | +23% | (11) | - |
| 24 | 57 -> 100 | 1:43:59 | +36:22 | +53% | (14) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:44:15 | +36:21 | +53% | (14) | 0:16 | +6 | +60% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта