Россия, Москва и МО, ЗО Битца

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 45
    Абсолютно-лучший результат 00:37:03
    Позиция 30
    Результат 01:36:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 3:16 +1:35 +94% (29) 3:16 +1:35 +94% (29) -
      2 48  ->  34 9:45 +5:17 +118% (33) 6:29 +3:44 +135% (37) -
      3 34  ->  33 11:50 +6:30 +121% (33) 2:05 +1:16 +155% (35) -
      4 33  ->  35 15:25 +7:58 +106% (33) 3:35 +2:10 +152% (32) -
      5 35  ->  42 32:48 +18:55 +136% (28) 17:23 +11:20 +187% (29) +1:41
      6 42  ->  41 34:58 +20:00 +133% (29) 2:10 +1:20 +160% (33) -
      7 41  ->  36 44:05 +26:33 +151% (30) 9:07 +6:33 +255% (34) +2:28
      8 36  ->  65 52:35 +31:44 +152% (30) 8:30 +5:19 +167% (28) +15
      9 65  ->  67 56:38 +33:43 +147% (31) 4:03 +2:25 +147% (33) -
      10 67  ->  70 1:07:10 +39:23 +141% (29) 10:32 +5:46 +120% (28) -
      11 70  ->  68 1:12:48 +43:06 +145% (31) 5:38 +3:43 +193% (35) +40
      12 68  ->  73 1:21:59 +49:35 +153% (30) 9:11 +6:30 +242% (31) +2:13
      13 73  ->  74 1:24:10 +50:19 +148% (30) 2:11 +57 +77% (21) -
      14 74  ->  78 1:30:59 +54:05 +146% (30) 6:49 +3:46 +123% (34) -
      15 78  ->  51 1:34:22 +56:09 +146% (30) 3:23 +2:04 +156% (34) -
      16 51  ->  100 1:35:42 +56:32 +144% (30) 1:20 +28 +53% (27) -
      17 100  ->  F 1:36:06 +56:36 +143% (30) 0:24 +7 +41% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта