Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Гладков Владимир(1976)
Клуб
66_ЦСКА Екб
Группа
М35
Участник
Гладков Владимир(1976)
Клуб
66_ЦСКА Екб
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 2.800m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:50 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:31:56 |
Темп (мин/км) | 11:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:05 | +18 | +16% | (7) | 2:05 | +18 | +16% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:50 | +23 | +15% | (5) | 0:45 | +8 | +21% | (5) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:21 | +20 | +11% | (5) | 0:31 | +3 | +10% | (2) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:02 | +1:35 | +35% | (9) | 2:41 | +1:20 | +98% | (13) | +24 |
5 | 34 -> 35 | 12:03 | +6:54 | +133% | (14) | 6:01 | +5:19 | +759% | (14) | +4:50 |
6 | 35 -> 37 | 13:48 | +7:07 | +106% | (13) | 1:45 | +28 | +36% | (7) | - |
7 | 37 -> 38 | 14:29 | +7:14 | +99% | (13) | 0:41 | +9 | +28% | (7) | - |
8 | 38 -> 65 | 15:32 | +7:54 | +103% | (14) | 1:03 | +40 | +173% | (14) | +24 |
9 | 65 -> 69 | 16:32 | +8:10 | +97% | (13) | 1:00 | +16 | +36% | (7) | - |
10 | 69 -> 42 | 17:55 | +8:47 | +96% | (14) | 1:23 | +40 | +93% | (14) | +10 |
11 | 42 -> 43 | 19:01 | +9:10 | +93% | (14) | 1:06 | +26 | +64% | (8) | - |
12 | 43 -> 44 | 20:06 | +9:32 | +90% | (13) | 1:05 | +22 | +51% | (8) | - |
13 | 44 -> 61 | 20:53 | +9:44 | +87% | (12) | 0:47 | +12 | +34% | (8) | - |
14 | 61 -> 47 | 21:55 | +10:01 | +84% | (12) | 1:02 | +17 | +37% | (9) | - |
15 | 47 -> 48 | 22:24 | +10:06 | +82% | (12) | 0:29 | +5 | +20% | (7) | - |
16 | 48 -> 49 | 23:23 | +10:16 | +78% | (12) | 0:59 | +11 | +22% | (8) | - |
17 | 49 -> 50 | 24:22 | +10:33 | +76% | (12) | 0:59 | +19 | +47% | (12) | - |
18 | 50 -> 52 | 25:06 | +10:47 | +75% | (12) | 0:44 | +18 | +69% | (12) | - |
19 | 52 -> 56 | 26:08 | +10:56 | +71% | (12) | 1:02 | +15 | +31% | (7) | - |
20 | 56 -> 53 | 26:55 | +11:09 | +70% | (11) | 0:47 | +13 | +38% | (9) | - |
21 | 53 -> 54 | 27:18 | +11:17 | +70% | (11) | 0:23 | +8 | +53% | (7) | - |
22 | 54 -> 55 | 28:13 | +11:30 | +68% | (11) | 0:55 | +21 | +61% | (14) | - |
23 | 55 -> 64 | 27:55 | +11:43 | +72% | (11) | 0:00 | +0 | 0% | (13) | - |
24 | 64 -> 58 | 30:55 | +12:18 | +66% | (11) | 3:00 | +46 | +34% | (11) | - |
25 | 58 -> 59 | 31:20 | +12:23 | +65% | (11) | 0:25 | +5 | +25% | (5) | - |
26 | 59 -> 90 | 31:42 | +12:32 | +65% | (11) | 0:22 | +9 | +69% | (9) | - |
27 | 90 -> F | 31:56 | +12:34 | +64% | (11) | 0:14 | +3 | +27% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта