Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О2
Соревнование
Московское Лето 2022 4 этап
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О2
Соревнование
Московское Лето 2022 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:19 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:31:57 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +25 | +69% | (37) | 149 | 6:49 | 1:01 | +25 | +69% | (37) | 149 | 6:49 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:18 | +51 | +34% | (25) | 371 | 8:53 | 2:17 | +26 | +23% | (18) | 222 | 10:17 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:21 | +1:36 | +42% | (20) | 688 | 7:46 | 2:03 | +45 | +57% | (17) | 317 | 6:28 | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:04 | +2:07 | +42% | (16) | 939 | 7:31 | 1:43 | +31 | +43% | (16) | 251 | 6:50 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:27 | +2:24 | +47% | (15) | 1075 | 6:55 | 0:23 | +17 | +283% | (16) | 136 | 2:49 | +14 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:23 | +2:38 | +45% | (15) | 1129 | 7:25 | 0:56 | +14 | +33% | (32) | 54 | 17:17 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:16 | +2:56 | +46% | (18) | 1279 | 7:14 | 0:53 | +18 | +51% | (20) | 150 | 5:53 | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:50 | +3:37 | +44% | (20) | 1439 | 8:13 | 2:34 | +41 | +36% | (29) | 160 | 16:02 | - |
| 9 | 38 -> 41 | 12:44 | +3:54 | +44% | (18) | 1574 | 8:05 | 0:54 | +17 | +45% | (12) | 135 | 6:40 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 13:43 | +4:04 | +42% | (17) | 1629 | 8:25 | 0:59 | +16 | +37% | (21) | 55 | 17:52 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 14:28 | +4:14 | +41% | (17) | 1722 | 8:24 | 0:45 | +10 | +28% | (14) | 93 | 8:03 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 15:20 | +4:24 | +40% | (16) | 1822 | 8:24 | 0:52 | +11 | +26% | (10) | 100 | 8:40 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 16:14 | +4:43 | +40% | (15) | 1985 | 8:10 | 0:54 | +19 | +54% | (12) | 163 | 5:31 | +2 |
| 14 | 45 -> 46 | 17:42 | +5:06 | +40% | (15) | 2165 | 8:10 | 1:28 | +23 | +35% | (11) | 180 | 8:08 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 19:11 | +5:38 | +41% | (15) | 2342 | 8:11 | 1:29 | +32 | +56% | (20) | 177 | 8:22 | +4 |
| 16 | 47 -> 48 | 21:50 | +7:14 | +49% | (18) | 2514 | 8:41 | 2:39 | +1:36 | +152% | (46) | 172 | 15:24 | +1:05 |
| 17 | 48 -> 62 | 22:59 | +7:43 | +50% | (18) | 2701 | 8:30 | 1:09 | +29 | +72% | (17) | 187 | 6:08 | +9 |
| 18 | 62 -> 52 | 24:19 | +7:57 | +48% | (17) | 2850 | 8:31 | 1:20 | +14 | +21% | (14) | 149 | 8:56 | - |
| 19 | 52 -> 53 | 25:52 | +8:18 | +47% | (17) | 3040 | 8:30 | 1:33 | +21 | +29% | (9) | 190 | 8:09 | - |
| 20 | 53 -> 54 | 26:49 | +8:38 | +47% | (17) | 3152 | 8:30 | 0:57 | +20 | +54% | (13) | 112 | 8:28 | +2 |
| 21 | 54 -> 55 | 27:25 | +8:49 | +47% | (16) | 3261 | 8:24 | 0:36 | +11 | +43% | (11) | 109 | 5:30 | - |
| 22 | 55 -> 56 | 28:12 | +9:01 | +47% | (16) | 3348 | 8:25 | 0:47 | +12 | +34% | (21) | 87 | 9:00 | - |
| 23 | 56 -> 63 | 31:16 | +10:22 | +49% | (17) | 3677 | 8:30 | 3:04 | +1:21 | +78% | (32) | 329 | 9:19 | +30 |
| 24 | 63 -> 100 | 31:46 | +10:29 | +49% | (17) | 3763 | 8:26 | 0:30 | +7 | +30% | (14) | 86 | 5:48 | - |
| 25 | 100 -> F | 31:57 | +10:31 | +49% | (17) | 3800 | 8:24 | 0:11 | +2 | +22% | (13) | 37 | 4:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта