Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Трайзе Аделина(2006)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж16
Участник
Трайзе Аделина(2006)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:04:11 |
| Темп (мин/км) | 12:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 6:34 | +1:18 | +24% | (8) | 6:34 | +1:18 | +24% | (8) | - |
| 2 | 46 -> 57 | 16:06 | +5:21 | +49% | (16) | 9:32 | +4:15 | +80% | (21) | +1:00 |
| 3 | 57 -> 51 | 21:32 | +6:03 | +39% | (13) | 5:26 | +49 | +17% | (9) | - |
| 4 | 51 -> 50 | 29:43 | +11:17 | +61% | (21) | 8:11 | +5:26 | +197% | (23) | +3:45 |
| 5 | 50 -> 49 | 32:24 | +11:08 | +52% | (20) | 2:41 | +20 | +14% | (7) | - |
| 6 | 49 -> 47 | 38:00 | +12:43 | +50% | (18) | 5:36 | +2:32 | +82% | (16) | +39 |
| 7 | 47 -> 67 | 48:55 | +16:34 | +51% | (15) | 10:55 | +3:57 | +56% | (10) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 51:21 | +17:15 | +50% | (15) | 2:26 | +47 | +47% | (7) | - |
| 9 | 69 -> 39 | 54:37 | +17:51 | +48% | (15) | 3:16 | +53 | +37% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 36 | 59:05 | +19:55 | +50% | (13) | 4:28 | +2:04 | +86% | (17) | +36 |
| 11 | 36 -> 33 | 1:02:15 | +21:25 | +52% | (13) | 3:10 | +1:35 | +100% | (16) | +37 |
| 12 | 33 -> 100 | 1:03:41 | +21:39 | +51% | (13) | 1:26 | +17 | +24% | (8) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:04:11 | +21:47 | +51% | (13) | 0:30 | +12 | +66% | (23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта